青岛：空调公交上装"小锅炉"挺吃油 因此多收一块钱

金陵人

空调公交上耗油的"小锅炉"。

     每年的12月1日空调公交价格将上涨至2元，这一收费制度已维持多年。不过有多年驾驶经验的马先生却产生了质疑，“私家车开暖风并不耗油，公交车应该也不耗油，为何空调公交要多收一元钱？”记者采访了解到，公交车由于空间大，换乘频率大等原因，公交车除了依靠发动机的热量，还需要另外一个耗油的“小锅炉”。

    对于市民的疑问，青岛公交车辆维修分公司技术科王政斌科长作出了解释。在实际生活中 ，车辆发动起来后 ，发动机会产生热量。“私家车暖风依靠的是发动机的热量，等同于废物利用，所以说暖风不耗油。”不过，王政斌否定了公交车暖气不耗油的说法。公交车加热慢散热快，空间也比私家车大，更需要频繁开门上下客，所以仅靠发动机的热量远远不够，还需要有一个“小锅炉”给暖气加热，所以公交车有俩暖风系统。

    在王政斌的带领下，记者来到一辆公交车车头位置，“在驾驶员座位下面就是‘小锅炉’，学名叫做液体加热器，这就是公交车的第二套暖风系统。”他说，这个液体加热器是一辅助加热装置，暖风系统提供的热量不够时，就需要液体加热器工作了。“这个‘小锅炉’可是喝油的大户，据统计，每辆车每小时光“小锅炉”就会喝掉5到8公升柴油。”王科长说。

    “今年天气并不冷，能不能晚点开空调，少收点钱？”面对市民疑问，青岛公交集团相关负责人表示他们也很为难，“我们也没有权力决定，毕竟这些都是经过运管局等上级部门听证后决定的。既然规定12月1日开空调，我们就会严格执行。”公交集团的负责人表示，这也是为了照顾大多数人的感受。