软件园西行7.8公里 快速到达旅顺

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大连将用近3年时间建设一条连接软件园一、二期的城市Ⅰ级主干路，将于2014年建成通车。该条道路建成通车后将极大地改善旅顺南路产业带交通的格局，有效连接软件园一、二期产业园，缓解旅顺南路交通压力。目前该工程正处于环评公示阶段。
7.8公里连接软件园一二期
    凌川路环境影响报告中介绍，凌川路工程拟建于大连市西部地区，行政隶属于高新园区，位于软件园一、二期工程之间，东西走向。工程起点位于黄泥川软件园二期北侧，与前黄线道路相接，终点至红凌路与软件园路交叉口，全线长7756.92米。工程全长7756.92米，全线有分离式3处隧道、2处大桥、1处地道桥、15处涵洞，其中：隧道总长4203m，桥梁总长638m，地道桥总长468m。
    凌川路起点位于前黄线与黄泥川规划C7路交会处，与前黄线道路相接，沿黄泥川规划C7路向东北方向延伸，经1#隧道穿过老鹞窝山，在凌水镇石棚村东侧出隧道，左线跨越现凌刘线公路，右线平交凌刘线公路，利用凌刘路492m，然后沿现凌刘线公路向东行，沿线经过水流沟、破车沟、凌水水库后，折向东北方向，在海军营地东侧，经2#隧道穿过百合山庄北侧山体，在石山沟出隧道，与现状道路相交后，经3#隧道从壹品漫谷小区北侧山体穿过后，在晋源热电公司东南侧跨过规划河周路，向东沿规划红线经过大连理工大学西山校区，与红凌新路相交，终点至红凌路与软件园路交叉口。
缓解旅顺南路交通压力
    凌川路工程是大连市规划交通路网的重要组成部分，建设道路等级为城市主干路Ⅰ级。计划今年开建，2014年建成投入使用。
    由于地形地势原因，现状大连市区连接软件园二期道路仅通过黄浦路与旅顺南路连接，软件园一期的软件园路等还不能直接到达软件园二期。旅顺南路既要承担来自旅顺方向的进出大连市区的各种交通量，也要承担未来软件园二期以及周边相关开发所产生的相关交通量，未来交通压力较大。凌川路工程有效连接软件园一、二期产业园，缓解旅顺南路交通压力，成为区域交通联系的最便捷通道之一。
    该工程已做环境影响评价，并编制环境影响报告书，目前已经进入公示阶段。 记者李社生

来源--------半岛晨报

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