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贵阳9条公交线 将换12米新大巴

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发表于 2011-9-21 13:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

这些YD会期间的专线大巴将投入到日常公交线路上运营

   前段时间,第九届少数民族YD会举办的时候,那些加长的专线空调大巴车你有坐过吗?如果没有,现在在贵阳市的部分公交线路上也可以乘坐体验了。
   昨天,贵阳公交集团有限公司发布消息:YD会期间新增的200辆空调大巴车将陆续投入到贵阳市9条公交线路中运营。昨天,有三条公交线已经更换了这些新车;到明天,200辆车中的168辆将全部上路载客。
   168辆加长空调大巴
   将在9条公交线路上路
   昨天一大早,林女士和平时一样在三桥立交桥车站等着乘54路公交车,到喷水池上班。因为这趟车一到客流高峰就特别拥挤,经常挤不上车,所以林女士都要特意提前近两个个多小时出门等车。没想到只等15分钟,她就等到了一辆54路公交车进站,尽管没抢到座位,林女士还是顺利地上了车,她说:“平时挤到挤不上去。”
   “比平时乘坐的54路公交更大、更宽敞。”林女士发现所乘的这趟54路公交车是全新的,比原来运行的54路公交车要大上一号,坐起来也更加舒适。
   54路公交车是昨天首批换上新大巴的线路之一。昨天,203路和204路公交车也都换上了新车。今天和明天,分别还有3条公交线路将换上这些新大巴。
   “更换主要集中在一些客流量较大的公交线路。”贵阳公交集团一位工作人员介绍。
   这批新空调大巴
   每天可增1万5千人次运力
   贵阳市公交公司总经理助理唐齐斌介绍,这些投入的全新空调大巴车长约11至12米,比现在投入运营的9米左右的公交车要长出2-3米左右,能容纳更多的乘客。
   如果按一辆公交车平均一趟(往返)可载120人次计算,按168台新空调车每台车每日可运营3班,共计每日504班次,每日可载乘客6万人次。之前9米左右长的公交车平均一趟可载乘客约90人次,新车每趟比原来多载客30人,168台新车每天就能多载客15000人次左右。
   贵阳公交运力提升
   受益于限行政策
   由于贵阳主城区开始限行,每天相当于减少了五分之一的车辆进入贵阳市主城区,公交车运营时速也相应提高不少。唐齐斌说,根据几天的运行情况来看,公交车的运行速度都提升了不少。
   9路车驾驶员陈师傅告诉记者,现在跑一趟车,平均要比原来节约20分钟左右。“如果每趟车平均都比原来少耗时2分钟,一天算下来也能多排好几趟公交车。”唐齐斌说,限行后,公交车提速10%左右,也就说运力随之提升10%,运营班次预计也将增长10%,即在所有公交车数量不变的情况下,公交每天可增加300多个班次,大约每天可多输送乘客35000人次。
   也就说,在投入新车后,贵阳公交车每天运送乘客量可增加50000人次。
   票价变更
   203、204路将分段收费
   54路、9路、11路、21路、6路、8路、25路均按1元票价执行,IC卡有效。
   203路和204路则将采取票价分段计收。

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