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匿名  发表于 2011-5-12 21:13 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我是个爱好旅游的人,去过国内很多城市,坐过很多城市的公交车,让我感觉一点的是南京的公交路线命名没有必要用文字命名,而且又的文字同音不同字,比如龙栖线和隆栖线,会让很多不知道的人乘错车。还有市区的1路和 江宁的1路也会不知道的人误解怎么会有两个1路。造成不必要的麻烦。我去过厦门,城市很漂亮,他的公交路线命名很有规律,主城区是1路到399路,岛外四区分别用6,7,8,9开头,主城区到岛外四区第二位用4和5,比如139路,680路,791路,858路941路。感觉很不错
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发表于 2011-5-12 23:06 | 只看该作者
番号也都是慢慢习惯的,不过我个人认为这个建议也很有道理
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发表于 2011-5-25 09:23 | 只看该作者
要是线路调整了,番号也要调?
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发表于 2011-7-6 00:08 | 只看该作者
折腾什么啊,还到处发帖。南京的公交番号非常好!
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发表于 2011-7-18 23:03 | 只看该作者
小南京思维的公交保守 在番号上体现无疑。

诸如“区内1路”,“龙栖线”等番号,完全可以刷卡乘车,并在番号上与市内公交协调。

但很多人以各种理由反对。

不愿意融入主城,各自为王 是不言而喻的,或是习惯于老旧,对于变革 持偷懒的态度。
6
发表于 2011-7-18 23:08 | 只看该作者
胆小怕事 和 不作为。贻误公交优先。

栖霞区还号称江南八区之一,
居然到今天 南栖和龙栖 还是不能实现刷卡乘车,搞得像 长途汽车或是定点班车一样。

反而是江宁的区内公交,把公交优先 落到实处,方便市民。区内16 等线路的车况 也赛过了南栖线的车子。
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