直通车终于有了回音——夜4的具体走法+11和64的未来规划

fxj002 · 发表于 2011-3-22 13:26

本帖最后由 fxj002 于 2011-3-23 22:18 编辑

前一阵看帖，说11和105改线，个人还是比较关注的。赶紧发了个帖，询问下11的改线后的走法，今天得到了答复。如图：

fxj002 · 发表于 2011-3-22 13:57

1。夜4。这么看的话，夜4就是一个西面延长，东面缩短的郊6。与其这样的话，莫不如延长郊6的末车时间来的实惠。况且，科技学院好像9点后就不能出入了，维持夜4的主力就消失了。另外，郊6现在也不“郊”了，应该给个正式的线路号了。

2。11和64这么看是要进西客站了。

fordbenson · 发表于 2011-3-22 14:16

但是现在检测路迟迟没有动工11要进西客站那就只能在医大二院右转了剩下这一站就得扔掉了，到时候是不是电车也要把106搞过去呢

ljk · 发表于 2011-3-22 14:44

本帖最后由 ljk 于 2011-3-22 14:56 编辑

11的看来还是走学府路不走铁路街了只是延长到西客站。如果11还走学府路的话那就应该再开通一条哈站-铁路街-西客站的快线，否则光把64调整过去只是途经火车站，外地人不容易找到站点，带着物品候车也不方便而且发车间隔难以保证，不适合作为站站间驳接线路。11和64只能作为慢车

wangchao8404 · 发表于 2011-3-22 15:33

感觉夜4这个线路白天会有很多人坐的。

fxj002 · 发表于 2011-3-22 16:22

感觉夜4这个线路白天会有很多人坐的。
wangchao8404 发表于 2011-3-22 15:33

“夜4路首末车时间将定为每日的20时30分至22时30分，经行路线初步定为由哈市松北区的科技学院至哈市道里区的友谊路兆麟公园附近。”很遗憾，白天没有这条线路。

不过话说回来，现在郊6的客流还是不错的，就是发车间隔比较大。

fxj002 · 发表于 2011-3-22 16:24

教大家一个窍门：坐54支去黑科技的朋友可以在道台府的左侧等着，因为54支下桥后会在这里下客，有些“聪明人”就会在这上车占座，然后再开到终点。

当然，一共才5站地，其实也没啥必要，就是有的时候人比较多，坐个座省着挤了而已。。。

北冰洋 · 发表于 2011-3-22 19:04

哈站封闭性维修，那西客站的公交相对太少了。

随便913 · 发表于 2011-3-23 07:59

106应该也进哈西，呵呵

北冰洋 · 发表于 2011-3-23 14:06

应该是“夜”4吧！

哈局巡道工 · 发表于 2011-6-3 14:42

哈西起码得开通个十多路公交啊,得到哈尔滨各个地方啊,不要重蹈了哈站的悲剧啊,公交车少,还找不到

公交68 · 发表于 2011-6-3 15:02

11路不走铁路街啊要是那样11路是不是就不停医大二院啊？

wy001 · 发表于 2011-6-3 15:42

看来哈站那25个亿没被取消啊

wy001 · 发表于 2011-6-3 16:53

何时改造啊？都说了9年了从2002年开始的
公交68 发表于 2011-6-3 16:49

我记得2004年哈站改造过一次

wy001 · 发表于 2011-6-3 17:00

改造什么了？站台？还是什么？
公交68 发表于 2011-6-3 16:5416:53

大楼内部装修，你没去过哈站吗？座椅都变了，候车室都变了。另外拜托不要用点评问问题，我回答很费劲

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

直通车终于有了回音——夜4的具体走法+11和64的未来规划

本帖子中包含更多资源

点评

点评