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长途汽车暂不能进济南西站

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发表于 2011-6-2 08:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高铁通车后一段时间内,长途汽车将暂不能进入西客站片区。1日,记者从西客站片区交通组织工作现场获悉,乘坐长途客车来济南换乘高铁的乘客,可以乘坐公交车进入济南西站。

    据介绍,目前西客站片区部分进出客站道路还未全线贯通,交通基础设施还不完善,“下一步这里的交通组织一定要有科学管理。”济南市委副书记、市长张建国在现场表示。据悉,高铁通车后,济南西站要“迎接”57对列车,其中有二十余对经停此地,周边道路的交通压力可想而知。

    据济南市公安局副局长、交警支队支队长鲁德和介绍,交警部门正在研究西客站片区的交通组织方案,“绕行车辆怎么走?市区过往车辆怎么走?大货车、拖拉机这些车辆怎么走?这些都在考虑。”鲁德和说,目前交警部门已经制定了几套应急预案,将来一旦经十路出现交通拥堵,应急预案就将启动。

    “有关方面要抓紧做好出租、公交等交通方式的对接,但长途车得缓缓。”在交通组织工作现场,济南市副市长邹世平表示,在西客站片区内大部分道路功能尚不完善的情况下,还不具备让长途车进入片区的条件。现场有人提出,

    如果是外地乘客乘坐长途客车来济南坐高铁怎么办?邹世平表示,可以让这部分乘客乘坐公交车进站。

    提起公交车,济南市交通局局长孙明明补充说,京沪高铁通车后,进出西客站片区的公交车均为新能源汽车。
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 楼主| 发表于 2011-6-2 08:15 | 只看该作者
济南市委副书记、市长张建国:
同一条路,为啥一段一个名儿?
  “一条路,怎么有好几个名字?”在1日西客站片区交通组织工作会议现场,看着交通组织示意图上标注的道路名称,济南市委副书记、市长张建国发出了这样的疑问。

    西客站片区交通组织示意图显示,在二环西路、经十路、小清河、西客站站外之间,除了少数道路外,大部分道路均为新命名,它们中有不少都连着市区道路。这就出现了部分道路在西客站片区内有个新名字、在片区外有个旧名字的状况。

    前不久,济南市对西客站片区的道路进行了命名,其中首次出现了青岛路、烟台路、威海路等以省内城市名称命名的道路。这些道路被命名后,立即引起了市民的高度关注,有的市民表示赞同,也有不少市民提出了不同意见。

    “青岛路向东连接的是北园大街,烟台路连接的是张庄路,威海路向东连的是什么路?”指着刚有了名字的道路,张建国问与会负责人。会场相关负责人七嘴八舌地讨论起来,讨论持续了近半分钟,大家给出的答案不尽相同。

    “同一条路,怎么一段起一个名字,显得有些乱。”张建国插话说,“不仅在这里,市区有些道路也是这样,比如经七路,走着走着到泺源大街了,再往东又成了和平路。”



点评

这个提问表面看太幼稚,但言外之意不言而喻。  发表于 2011-6-2 12:12
3
发表于 2011-6-2 09:08 | 只看该作者
张大爷又想出什么花样
4
发表于 2011-6-2 12:08 | 只看该作者
就是要凑十七地市呗
将来大家还是习惯于叫北园大街、张庄路
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发表于 2011-6-2 12:13 | 只看该作者
本帖最后由 小独 于 2011-6-2 12:14 编辑

“京沪高铁通车后,进出西客站片区的公交车均为新能源汽车。”
这话说的就有问题,将来就全部新能源?我就不信两年五年以后跑西客站的都是新能源
说话不严谨,媒体再拿来就变味了,老百姓看完在传意思就更不一样了
6
发表于 2011-6-2 12:14 | 只看该作者
长途车进不了西站,怀疑一是担山屯立交新出口和交运枢纽没修好,二是牵扯到长途车挂靠和利益问题,客流直接影响长途司机收入,你把人家硬安排过去了,效益不好人家会闹事。
7
发表于 2011-6-2 16:56 | 只看该作者
话外有音啊,怎么只有二十几对列车经停啊,这也太少了吧?
8
发表于 2011-6-2 17:11 | 只看该作者
其实老百姓根本分辨不出来什么是新能源汽车。
9
发表于 2011-6-2 19:07 | 只看该作者
话外有音啊,怎么只有二十几对列车经停啊,这也太少了吧?
济南包包 发表于 2011-6-2 16:56

57对经停,20多对始发比较靠谱。其实57对的话,猜测到青岛的跨线车可能停靠济南站
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发表于 2011-6-2 20:30 | 只看该作者
57对经停,20多对始发比较靠谱。其实57对的话,猜测到青岛的跨线车可能停靠济南站
tianyu9999 发表于 2011-6-2 19:07


会不会同时停西站、老站?
11
发表于 2011-6-2 21:50 | 只看该作者
会不会同时停西站、老站?
木马巴士 发表于 2011-6-2 20:30

最好是西站老站都停。
没有BRT的话,西站台遥远了,我们五年内不奢望轨道交通。
交通局的这帮近视眼,搞了些短线路应付西站,运力和效率太有限了。

12
发表于 2011-6-3 06:14 | 只看该作者
最好是西站老站都停。
没有BRT的话,西站台遥远了,我们五年内不奢望轨道交通。
交通局的这帮近视眼,搞 ...
济南包包 发表于 2011-6-2 21:50
倒次车又怎么样?全都要直达可能吗?


13
发表于 2011-6-3 09:43 | 只看该作者
到青岛的动车据说暂不停西客站。
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发表于 2011-6-3 09:54 | 只看该作者
“同一条路,怎么一段起一个名字,显得有些乱。”张建国插话说,“不仅在这里,市区有些道路也是这样,比如经七路,走着走着到泺源大街了,再往东又成了和平路。”

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“同一条路,怎么一段起一个名字,显得有些乱。”XXX插话说,“不仅在这里,市区有些道路也是这样,比如通胡路,走着走着到新华西街了,再往西又成了京通快速路,再往西又成了建国路,再往西又成了建国门外大街,再往西又成了建国门内大街,再往西又成了东长安街再,再往西又成了西长安街,再往西又成了复兴门内大街,再往西又成了复兴门外大街,再往西又成了复兴路,再往西又成了石景山路,再往西还跑到首钢大院里了……”

点评

太强悍了  发表于 2011-6-5 00:06
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发表于 2011-6-3 10:37 | 只看该作者
也可以都跟经十路一样,一条路起一个名字啊。从西客站一直到济钢,都叫北园大街;从党家庄到盛福庄,都叫经一路;从省畜牧局到高新区,都叫经四路;从谷庄到葛家庄,都叫经七路;从泺口到大涧沟,都叫纬二路……
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