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匿名  发表于 2011-5-13 18:58 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
南京公交的路线编号太乱了,有数字的,有文字的,有重复的,比如市区有1路,江宁区有1路等,国内其他城市基本上都是数字命名的,上海虽然有数字和文字命名的,但是他是以数字从1路到999路已经满的情况下才用数字的,南京的数字明,命名还有很大的空间,且数字容易识别,编号如果比较统一,既能方便市民乘车,又能方便管理,苏州,无锡,常州等城内大城市是如此,广州,深圳,杭州,武汉等大城市也是如此。厦门去年10月也重新进行了公交线路的命名,全部改为数字命名,方便市民识别和乘车。江宁区可以用5字开头,比如501路到590路江北601路到670路,郊区以701路到750路,141路到185路改为201到245路,再设901路到920路等,这样就比较统一。
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发表于 2011-5-13 20:51 | 只看该作者
很可能像北京一样
在2014年前集中大规模调整番号
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匿名  发表于 2011-5-17 01:08
我觉得南京公交编号是我见过的很多城市中最整齐的。很多城市公交车,不是中间缺少编号,就是两位数的编号还没有用完,就开始编三位数的编号,三位数的编号又让人看起来根本就没有规律。至于文字和字母命名的公交,有些是线路较长,除非统一向北京一样,长线均以9开头名,要么用现在的方式还比较清楚该班次的始末位置。以字母命名比如d1,都知道是大站快车。不过比较乱的是江宁区的公交,已经纳入南京市区管理范畴了,最好按南京室内公交有规律的统一命名,不要搞成江宁几路。
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发表于 2011-5-25 09:33 | 只看该作者
交通运输局的成立,就是要规范市场的
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