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本帖最后由 zhima5555 于 2011-4-5 20:07 编辑
职业生涯中走过了几条线路，一样的乘客一样的模式，不一样的道路不一样的车，任何一个方面都有改变，没有改变的是司机与乘客之间的矛盾和不理解，有多大的矛盾和多大的不理解呢？？？让我们敞开心扉 将心比心
1 二次开门 明文禁止 我是公交司机，也是公交乘客，我会从司机的角度和乘客的角度去看待前方不远处，那辆等信号的公交车， 当你走上去要求师傅开一下门的时候，乘客会想你是“举手之劳”而已，挺好，司机他开门了，您开心的笑了，可能说谢谢也可能不说，此时此刻司机继续开车，第二天，同样的车同样的乘客，乘客知道了信号灯那里也能开门上车，他跑了过去，在全神贯注去追车的时候生命会受到威胁，那试想下，同样的乘客不同的司机，这个司机他不给开门，乘客也许会说：那别的司机都给开了，司机还是不开，他也许会骂一句，站在乘客的角度骂司机我理解，开一下又能怎么地啊，说农民几年也许不进回城，他可以不知道，9年义务教育你不能不知道啊，这个司机不开门是真的为你着想，谁出事家里都惦记不是，如果一个乘客不能说明问题的话，那试想一下32路哈站站台，司机快要进站台了，前面有64 94 74 13 21 28 7 区间在上客，一辆车10米，5辆车是50米， 32进不去，在离站台50米就开门上客，这时候，警察出现了 交通局出现了 车队出现了 个别乘客出现了并说：你怎么在这开门啊，矛盾产生了，司机丢的是钱您丢的也许是命，没死的那些丢的是人。别忘记，我们是活在文明社会 和谐社会的“人”，朋友们啊QIANGJIAN和二次开门都是违法的。
2 站外上车 非农即酒 大家知道公交车与站台吗？？？它们是一套，加上乘客更是完美的一套，如今物价飞涨，说花一元钱最值的事就是做公交车你服不服？有一天，我在区间某站台飞跑，站台没人上，车上没人下，但见前方30米有一拄棍老者，见我来了，，良心告诉我要给他开门，规定告诉我你违章了，我矛盾我痛苦我良心受到谴责，在站台考虑了3分钟我擦干脸上的泪，抬头望去，他他他还在那等我呢！！！原谅他的无知，我去接他，朋友们啊，QIANGJIAN和站外上车都是违法啊！！！
3 站外下车 “下一站宜合园 下车的乘客请做好准备”。哈哈，就快到终点了，下车抽棵烟儿，谁说我不仙儿，可是，就在我左转等信号的时候，突然，难道是！！！？？？那拄棍老者的女儿，后视镜中见她笑了，嘴里过于整齐定是假牙，招手笑的，而我又哭了，师傅能下吗？能下吗？？？能下吗？？？能下吗？？？能下吗？？？我想了好久，对自己说：啊 这里的医疗条件实在有限呀，恐怕 唉 不行啊，只好叹息着对她说，“下”不了，站台“下”吧。另让我苦恼的是风华正茂的男大学生模样的男子也问我同样的脑残问题？？？不解不解 朋友们啊，QIANGJIAN和站外下车都是违法啊！！！
好了 先说这么多吧，总而言之，其实乘客与司机没矛盾，矛盾来自于政府对乘客的乘车文明不够重视，天天要求司机也不是办法，有车载电视，有新闻媒体，小声的宣扬一下，这点事其实不算事，何必难为司机呢？但江北有一靓点，世纪花园C区的乘客无论多少人，自觉排队，整齐划一，有一个插队的50个PK1个，原因其实是道儿远座位少，天天抢座实在打不起。以后见了9215，综上几点作为乘客做不到的，希望加强个人素质和修养并提高升华，做为9215的我，做到有问必答，知无不言言无不尽，如果想违章乘车，请抱孩子，芝麻定全力以赴排忧解难。 |
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发表于 2011-4-5 19:55
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发表于 2011-4-6 09:12