本帖最后由 笛韵 于 2011-3-4 00:22 编辑
1日,在迎京沪高铁通车百日综合整治行动调度会上,济南市西区投融资管理中心主任王迪生表示,西客站片区场站一体化工程已取得阶段性成果,6月份,要确保西广场投入使用,完成站西路、大金路等8条共计19.7公里的道路建设。
场站一体化工程于2009年6月份开工建设,目前地铁1号线预留工程已完成40%、地铁6号线预留工程已完成60%,上客高架桥已完成80%。市政道路一期约25公里正在建设中,其余主干路年内全面开工建设。根据片区规划和安置需要,一期安置房开工面积共100万平方米,其中86万平方米已经达到了入住条件;二期安置房面积约120万平方米,开工准备工作基本就绪。
西广场6月上旬完成停车场、公交站台、下沉广场、管理房、绿化、照明建设任务,具备人流疏散和交通换乘等功能。在市政配套工程建设上,6月上旬前要完成进出片区主要道路及沿线绿化建设,绿化面积88万平方米,片区主要出入口、道路两侧及重要节点处形成一定绿化景观。完成站西路、大金路、清河南路等8条共计19.7公里的道路建设(目前已完成8公里)。配套建设雨水、污水、中水等市政管线及电力、燃气、供水、热力、弱电等专业管线。配套建设路灯、交通信号等设施。根据计划,西客站站前广场管理机构将于3月31日前成立并开展工作。
在交通运营管理方面,公交、出租将分别编制公交运营方案和出租运营方案,组织调配车辆和人员,并进行模拟试运行。客运方面要编制长途客运运营方案,组织调配车辆和人员。根据要求,3月31日前形成工作方案,4月30日前确定工作方案及做好前期各项准备工作,5月31日前试运行。
在济南西客站前广场施工现场南侧,建设中的西客站长途客运枢纽工地上,吊车来来回回转动,搬运材料的工人忙忙碌碌,工地上钢筋水泥灌注的桩基密密麻麻。据介绍,西客站综合客运枢纽是与京沪高铁济南西客站同步建设、同步使用的项目,它将是济南公路运输枢纽核心客运站,承担公路旅客的主要发送任务。
为了方便旅客到达长途客运枢纽,将建设一条地下通道连通西客站和长途客运站,另外还将建设一条800米长的出租车专用通道。
在站前广场上,一个占地12000平方米的公交枢纽将被预留出来,开通新的公交线路,以西客站为中心向周边线状发射,与市区主要的公交客流集散地对接。届时,乘客从西客站下车后,进城有公交,出城有长途汽车,不用出西客站就能便捷地去各地。
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