南京公交今年有不少利好消息出租车“错时交接班”下月起逐步执行

金陵人

把鼓扬线改为大站快车，年内在桥北地区新增50辆公交车，下月起推行出租车错时交接班……这些利好消息，来源于昨天南京市交通运输局召开的交通运输系统作风建设大会。

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　　江北公交：鼓扬线改大站快车，缓解桥北市民乘车难

　　昨天上午，南京市客管处处长吴红兵告诉记者，作为解决桥北地区居民出行难题的一项措施，鼓扬线将会改造为大站快车。据悉，成为大站快车后的鼓扬线，将减少在江南的停靠站点。据吴红兵介绍，鼓扬线在江南将只停靠鼓楼、山西路和盐仓桥三个站点，到达桥北地区过了泰山新村后，将基本按照原线路停靠。至于鼓扬线何时改大站快车还没确定，可能会等到郊区公交车刷卡问题解决后一并启动，“这项工作在年内肯定会完成”。同时，今年交通部门将在桥北地区新投放50辆公交车，用以解决高峰期间乘车拥挤问题。

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　　智能公交系统：强制不进站的车辆二次进站

　　很多市民在站台候车时，都有过这样的感受：好几辆公交车一起进站，站台里根本容不下这么多车，于是一些排在后面的车辆就在离站台还有一段距离的地方上下客，之后不进站直接开走。这种情况，今年有望获得解决。

　　据悉，新研制的南京市智能公共交通系统，对每条公交线路在平峰和高峰期发车间隔、每天发班数量都有严格规定。系统在每个公交站点设置一个中心点，只有在这个中心点一定范围的车辆才能被系统感应到，才能算入对线路和车辆的考核中。这就强制排在后面的公交车进行二次进站停靠。这个智能系统已经完成论证，不久将在一些线路上率先试运行。

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　　错时交接班：下月起部分出租车率先执行

　　昨天记者从南京市客管处了解到，下个月起将在一些出租车龙头企业率先开展“错时交接班”。由出租车公司跟驾驶员签订协议，约定交接班时间和地点。交接班时间各公司可错开，具体集中在下午2点到4点之间。客管处作为主管部门，通过GPS对车辆进行监控。

　　此外，出租车刷卡系统也将升级，年内70%的出租车将具备刷卡条件。正在修改的城市客运条例，还将把刷卡问题写进条例，规定出租车不得拒绝刷卡。为了让驾驶员接受刷卡，客管处正在和市民卡公司协调，乘客刷卡的钱第二天就能直接打到驾驶员个人账户，不再经过出租车公司中转。