黑西路的路况

木马巴士 · 发表于 2010-12-18 12:41

最近天天早晚高峰走黑西路，从来不堵车，也不见了以前熙熙攘攘的人群，公交车靠站很短时间就能开走，1路走黑西有时能比3路走泉城路还快，太爽了。猜想是不是泉城路通了公交，一方面减轻了黑西路的压力，另一方面很多本来就在泉城上班的人不用再到黑西路来坐车？
唯一不足的是青龙桥路口连右转都有红灯，是必堵路段，一直堵到解放阁。

伊布 · 发表于 2010-12-18 13:07

等着恒隆开业后，黑西路不知道到时候能像现在一样

木马巴士 · 发表于 2010-12-18 13:14

不太看好这些新开的奢侈品商场，物价飞涨，工资不涨，老百姓手里没钱，没有消费力，现在看万千百货，感觉跟两边的人民商场、大观园差不多的客流量，经四路上早就没了一个月前的热闹劲

玉符 · 发表于 2010-12-18 16:17

黑西路还留着公交车道么？

木马巴士 · 发表于 2010-12-18 16:17

黑西路还留着公交车道么？
玉符发表于 2010-12-18 16:17

跟过去完全一样

东客站 · 发表于 2010-12-18 20:32

好像比过去多了一个自行车道

zkrobert · 发表于 2010-12-18 20:40

不太看好这些新开的奢侈品商场，物价飞涨，工资不涨，老百姓手里没钱，没有消费力，现在看万千百货，感觉跟 ...
木马巴士发表于 2010-12-18 13:14

木板老拿万千说事。。万千这种高端商场也就这么回事了。。主要是万达的室内步行街人还是蛮多。。恒隆属于纯奢侈品市场了。。类似银座的GUCCI。有特定的消费群体。。所以不会造成太大的交通压力，不过如万达一样，吸引老百姓眼球的并不是这种奢侈品。。而是一些配套如餐饮，娱乐，超市等。。。。

四十五好啊 · 发表于 2010-12-18 23:29

不知道为什么不能安排部分线路,比如135091采用双向单行道逆行方式行驶,既不影响社会车辆,自己的车速又完全可保证,还是固守了旧的模式,关键是现在的私车太多,泉城路东边还好点,贵和-西门在非平峰时段可不是一般的堵.

蓝色的思念 · 发表于 2010-12-19 07:34

修完路以后，恢复人气需要一定时间

木马巴士 · 发表于 2010-12-19 11:33

黑西路的客流应该是被吸引到泉城路去了，3、101没法坐了，车门都关不上，每站都要停好几分钟走不了

蓝色的思念 · 发表于 2010-12-19 11:38

1路的压力可以缓解一部分了

木马巴士 · 发表于 2010-12-19 11:42

3路是真不该去泉城路，本来人就偏多

wangtian2233 · 发表于 2010-12-19 11:51

星期五在解放桥看到3路3阳光+1星星串车，都挤到门口了

天天得坐车 · 发表于 2010-12-19 12:51

星期五在解放桥看到3路3阳光+1星星串车，都挤到门口了
wangtian2233 发表于 2010-12-19 11:51

周五晚上6点左右？从前这个点往前10分钟左右也串车，不过后几辆基本都是空车

wangtian2233 · 发表于 2010-12-19 12:58

周五晚上6点左右？从前这个点往前10分钟左右也串车，不过后几辆基本都是空车
天天得坐车发表于 2010-12-19 12:51

差不多就是这个点

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