关于信号优先的问题

小独 · 发表于 2011-2-22 11:00

所谓BRT信号优先，是在何时优先？只是在平行方向直行信号前优先行驶吗？

Schlachtschiff · 发表于 2011-2-22 14:09

BRT目前绝大多数的优先都是相对优先，而不是绝对优先。即，不是说BRT车辆到达路口就一定会绿灯放行，而是视其到达路口的时间与绿灯信号的关系来定。
比如说，如果绿灯即将变为黄灯，而BRT车辆距停车线还有10秒以内的路程，这时候就可能通过感应线圈控制信号灯暂缓一会，等该车通过停车线后再变黄。

david9079 · 发表于 2011-2-23 21:55

北京还没有采用信号优先的

roccui · 发表于 2011-3-15 14:39

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快1也没有么？

东风杭气 · 发表于 2011-3-17 14:41

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tianyu9999 · 发表于 2011-3-17 15:45

目前来说信号优先貌似只有枣庄有~

午饭 · 发表于 2011-3-19 13:29

北京还没有采用信号优先的
david9079 发表于 2011-2-23 21:55

不是没有，是有过

午饭 · 发表于 2011-3-19 13:29

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快1也没有么？
roccui 发表于 2011-3-15 14:39

BRT1在刚开通的时候试行过

午饭 · 发表于 2011-3-19 13:29

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北京这边都没有
东风杭气发表于 2011-3-17 14:41

别说的那么武断

大明壶 · 发表于 2011-7-8 20:27

目前来说信号优先貌似只有枣庄有~
tianyu9999 发表于 2011-3-17 15:45

枣庄最牛B了，是绝对的信号优先。

Schlachtschiff · 发表于 2011-7-8 22:49

枣庄那走廊沿线的车流量……绝对优先也不会对交通产生什么不良影响。这在把BRT修在城区内的城市可是绝对行不通的

福星缘 · 发表于 2012-3-29 16:39

济南BRT的缺点就是路口太多跑不快

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东风杭气东风杭气当前离线积分 5566	5楼发表于 2011-3-17 14:41 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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