厦门：8条进出岛公交昨起调整段点 44路33路延长末班时间

金陵人

【温馨提醒】

　　●952路（原厦52路）、955路（原51B路）、659路（原厦59路）、756路（原厦56路）、840路（原53路）、943路（原617B路）这六条进出岛公交线路的“莲坂国贸”段点恢复至“火车站”跨段

　　●951路（原51路）“武警支队”段点恢复至“嘉禾园”跨段

　　●941路（原201路）取消“武警支队”段点，经过武警支队站不再加收1元票价)

　　公交票制改革和线网优化方案实施10余天来，市民提出了不少中肯的意见和建议，我市交通运管部门和公交集团也积极回应，进行了相应的调整。昨日，在公交集团召开的媒体座谈会上，记者了解到，8条进出岛公交线路跨段加价的段点昨起进行优化调整。

　　6条公交恢复至“火车站”跨段

　　据了解，952路（原厦52路）、955路（原51B路）、659路（原厦59路）、756路（原厦56路）、840路（原53路）、943路（原617B路）这六条进出岛公交线路的“莲坂国贸”段点恢复至“火车站”跨段；951路（原51路）“武警支队”段点恢复至“嘉禾园”跨段；941路（原201路）取消“武警支队”段点，经过武警支队站不再加收1元票价。

　　44路33路延长末班车时间

　　不少在高崎、殿前居住的外来务工人员反映，此次票制改革后，他们的公交出行费用成倍增加了，从江头下班回家，尽管只有几站路，也不得不支付2元的票价。经过走访，记者了解到，原来44路（高崎新村－火车站）、33路（麦德龙－火车站）这些不出岛的公交线路，虽然经过高崎、殿前，但末班车发车时间在晚上10时左右，而这些外来务工人员晚班下班时间都在10时30分以后。这就导致他们不得不在下班后选择进出岛的公交线路，而这些线路的段点调整到了马垅，所以要跨段加收1元。

　　昨日交通运管部门和公交集团经过研究决定，延长44路、33路公交线路的运营时间，末班车发车时间调整为晚上11时，本周内就将完成调整，以解决高崎、殿前居民的夜间出行难题。

　　今年更新投放725辆公交车

　　有市民提出，中巴车发班早、收班晚、班次密、车速快，中巴退市后，替代的公交线路尽管改善了车况，提高了服务水平，却没有保持住这几项优势。对此，市交通委的负责人表示，中巴退市的工作正在积极稳妥地推进当中，目前我市一半以上的中巴车已经完成退市。所有退市的中巴线路都由公交线路实现“无缝对接”。对于运行时间的问题，这位负责人做出承诺：替代中巴的公交线路首班发车时间不迟于原先中巴的发车时间，末班车发车时间不早于原中巴线路的发车时间，尽可能满足市民的出行需求。

　　对于班次密度的问题，他表示，中巴的退市是本着车主自愿的原则进行的，所以往往是在很短时间内，就要完成公交线路的对接，一些线路可能出现车辆紧张的局面。但他同时表示，今年公交集团投资3亿元，签订了725辆公交车的购车合同，目前已经有474辆上路运营，年底前725辆新车将全部上路运行。所有的新车一旦完成挂牌，将马上投入车辆短缺的线路。公交集团承诺：年底前替代中巴的公交线路，班次密度不会低于原来的中巴线路。