本市将在10年内构筑全新的立体交通体系,支撑外滩金融集聚带进一步发展,包括地下通道及地面综合改造工程、十六铺水上旅游中心、外滩5个全新交通枢纽的落成、人民路隧道以及多条地铁线的建设在内,外滩地区公交网络的 “无缝换乘”与充分利用的地下空间,将会显著改善交通环境,支持更好的金融环境。
外滩金融集聚带北起苏州河,南接世博园区,囊括了黄浦区的南京路、豫园及世博园地区,沿江岸线长约4.8公里,总用地面积约2.6平方公里。
具体改造措施包括建立更好的公交网络,增设商务环线,接驳轨交车站客流,串联金融商务核心区,同时将建设5个客运交通枢纽,贯穿 “无缝换乘”理念。
另一方面,针对停车需求,将会推出更为灵活机动的停车系统,而外滩和董家渡的停车位也将大幅提升,方便该区域的进出。其中外滩的停车位从现在的2280个提升到8335个,董家渡从目前的1430个车位提升到14350个车位。
规划显示,外滩金融集聚带的产业功能集中于 “资产管理中心”、“资本运营中心”和 “金融专业服务中心”三大板块。
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