成都：地铁试乘期间 有乘客“冲门”

金陵人

成都地铁1号线为期三天的“试乘体验征求意见”活动于昨日下午6时正式结束，据初步统计，三天时间有超过10万的市民尝鲜乘坐了地铁，公交地铁公安分局共出动警力700余人次，维护各站点安全。

    3天试乘活动结束 超10万市民过地铁瘾

    站点通道已安装多个摄像头防控

    “举行此次试乘活动，主要是希望在试运营前让公众对地铁1号线的设施、服务进行检验，以便我们的服务能更优更好。”成都地铁运营有限公司总经理沈卫平告诉记者，“我们已经向参加试乘活动的乘客发放了1万张调查问卷，我们将把乘客反馈的意见和建议进行统计整理，争取在试运营前改进和完善。”

    通过前期的试乘总结，沈卫平表示，很多乘客都不熟悉自动售票机，不会看站内的导向标识，并且有些乘客在乘车的过程中出现“冲门”等不安全的乘车行为，“冲门虽然只影响当列车晚关门5秒钟，但是它让整个信号系统受影响，将影响全线列车晚点至少5分钟。”

    “试乘活动第二天，曾发生一起争座位的小纠纷。”公交地铁公安分局政治处主任魏东称，但是民警及时出现，化解了矛盾。魏东说，地铁站点的通道预计是案件高发区域，主要以扒窃和提包盗窃为主。另外，抢夺、伤害案件也时有发生。为保护乘客生命财产安全，站点通道内已安装了多个摄像头。截至目前，地铁上及各站点没有发生一起刑事、治安案件。

　　试乘期间 一老一少地铁里走失

    地铁试乘期间，老人、小孩成为体验大军的主要力量，很多家庭都是老少齐上阵，奔赴地铁一线。昨日记者从公交地铁公安分局获悉，试乘行期间，为了看地铁这个“稀罕物”，一天之内，一名8岁女孩和一名85岁老人先后与亲人走散。

    前日上午10时许，8岁女孩芳芳与爷爷、妹妹一起，在火车北站站点内候车，前往升仙湖终点站。一会儿，地铁开了过来，芳芳非常激动，丢下爷爷和妹妹就往地铁上跑。追赶不上的爷爷眼看孙女就没了踪影，赶紧求助民警。最终，在民警的帮助下，芳芳在升仙湖终点站的警务室内见到了赶来的爷爷和妹妹。

    前日下午2时许，85岁的刘婆婆站在火车北站站点的电梯旁，一动不动。原来，刘婆婆是跟着女儿来“看稀奇”的，结果因为乘客太多，在天府广场站与女儿走散了，不熟悉线路的刘婆婆就坐上了前往升仙湖方向的地铁，直到到了火车北站才下车。民警从刘婆婆身上找到了一张家人联系卡，与她的孙女取得了联系。半小时后，刘婆婆的孙女赶到火车北站站点，民警将婆孙二人送上了回家的地铁。

    各站点

    将设救治快速通道

    公交地铁公安分局昨日对外公布了十项便民利民措施的实施意见。据了解，各地铁站点将开通救治伤病员快速通道，一旦发现地铁内的急、危、重等伤病群众，会立即通知附近的医院派出120急救车前往。同时，针对短信诈骗，公交地铁分局已会同各银行有关部门在地铁内的银行营业网点、自助银行，全面设置安全提示语，提醒群众保管好自己的个人信息，不要盲目相信周边的可疑人员及不明信息。另外，分局还将值班室电话（028）86207383确定为24小时“安全热线”。

    成都地铁运营公司总经理接受专访

    月底试运营 客流量可达15万

    周末两日的试乘，很多市民都觉得“有点挤”。那么，即将于本月底开通试运营的地铁1号线到底能吸引多少客流呢？成都地铁运营有限公司总经理沈卫平在接受本报记者专访时称，根据年初做的客流预测，预计地铁1号线每天的客流量可达15万人次。

　　试运营初期

    每个车站都有志愿者服务

    记者了解到，地铁1号线总共配备了17列列车，每列列车额定载客量为1468人，最大载客量为1880人。目前公布的试运营期间服务时间为每日7:00 —21:00，10分钟一班。“如果遇到大客流，我们将启动应急预案。”沈卫平说。据了解，地铁1号线的列车间隔时间只是初期的考虑，试运营后会根据客流进行适当的调整，而位于世纪城站的成都地铁控制中心也可监控各车站的客流情况，一旦某个车站出现人满为患的情况，就可以调用备用列车缓解。

    “为了规范乘车秩序，为大家提供便利的乘车环境，我们在每个车站都配了蛇形栏杆，1号线总共配备了800个，而在闸机、自动售票机前也设有1米的警戒线，在试运营初期，每个车站都会有地铁志愿者为乘客服务。”对于大家都很关注的列车时刻表，沈卫平说，“目前正在进行相关的准备，预计9月中旬会出炉。”

　　准备湿毛巾

    防止乘客受烟熏

    在世纪城站采访时，记者注意到车站内的一角有一辆折叠好的轮椅。据沈卫平介绍，“为了最大程度的方便市民，每个车站都配有相应的备用物品，总共有40多万份，比如担架、红十字急救箱、针线包等，为了防止突发事件，我们还准备了湿毛巾，防止乘客受到烟熏。”