崇明公交大变样 南门至上海市区有望公交直通

金陵人

一座长江隧桥的“横空出世”改写了崇明与上海市区间交通往来被轮渡“垄断”的历史，吸引了大量客流涌入这座生态岛，与此同时，崇明的公交系统却显得捉襟见肘。今天，崇明县政法委书记施建华在作客东方网时透露，崇明的公交系统将大变样，南门至上海市区也有望开出一条公交直通线路。

　　陈家镇作为申崇线的终点站，是大量游客踏上崇明的第一落脚点，但公交衔接的不完善使得不少黑车聚集在此寻找“商机”。据施建华介绍，陈家镇交通枢纽站正在抓紧建设中，预计明年世博会之前投入使用，做好迎接大量客流的准备。与此同时，陈家镇到崇明各处的公交空白也将得到填补。

　　有市民反映，希望申崇线能延长线路，为他们省去转车的麻烦。但按规定，公交线路的运营路程必须控制在50公里以内，而陈家镇至南门就约有45公里。对此，施建华表示，崇明方面正在和有关部门协调此事，希望申崇线能通至崇明中部甚至西部，采取弹性收费方式，并增加线路车辆，满足世博期间大量游客上岛的需求。

　　最后，施建华还透露了一个振奋人心的消息：明年世博会召开之前，南门至上海市区也有望开出一条公交直通线路。届时，崇明和上海市区的交通联系将更加紧密。