武汉规定的士拒载三次取消营运资格

金陵人

一年内发生三次拒载、拼客、故意绕道、多收滥要的劣质服务行为，并被查实，的士司机除受罚款和扣分外，该车的经营权也将被收回。昨日，武汉市客管处联合出租车协会出台最新制度《关于遏制劣质服务行为的共同意见》。

　　据介绍，2008年雪灾期间，武汉市共查明并处理了23例拒载、绕道等劣质服务行为，比往年有所增加。同时各媒体发挥监督作用，对劣质的士服务给予了曝光，这对净化武汉出租车环境有促进作用。不过，真正地净化还是依靠制度的力量。为此，客管处和出租车协会根据最新情况，研究制定了《关于遏制劣质服务行为的共同意见》。该意见首次规定，的士司机提供劣质服务，所在公司将连坐受到处罚。

　　“企业在整改期间，需要按照每辆的士每天100元的标准支付的士损失。”客管处补充说，“欢迎市民监督出租车行为，发现劣质服务，请及时举报。”

　　投诉电话：027-82633333或82632205

　　惩处内容

　　据介绍，提供劣质服务最严重的企业，其后果是企业部分乃至全部经营权将被取消。这里所提的劣质服务严重，具体量化为：

　　一年内，企业提供劣质服务的车辆达到一定的比例后(根据车辆的多少，最低8%，最高20%)，企业所有的车辆将被停运整改，整改之后还不合格，其部分或全部经营权被收回。被收回的经营权将通过招标或者奖励的方式给其他服务质量较高的企业。

　　部分规定

　　拒载、绕道等行为，第一次给予500元处罚，同时扣除相应的分数。

　　一年内第二次发生后，驾驶员的从业资格就被暂收。若情节严重，将解除聘用或承包关系。

　　一年内发生三次劣质服务，该车的经营权将被收回。

　　最新的制度还规定，驾驶员提供劣质服务后，公司若不配合调查并认真处理，其负责人将被处罚500—1000元。

　　武汉有望新增1200-2500台的士

　　昨日，武汉市交通部门有关人士透露，三年内武汉有望新增1200—2500台的士，以逐步缓解打的难局面。

　　客管处处长熊普选介绍，目前武汉的士数量为12317辆，已经连续12年未增加。而随着城区新增人口以及面积的增大，的士数量呈现紧张已成不争的事实，这也是黑的士乘机发展的原因。

　　据了解，武汉市客管处早前制定的计划，三年内(到2010年)全市将增加一至两成出租车，总量控制在15000台以内，同时将推出10%的高档出租车。至于高档出租车的车型，目前还未确定。