烟台城市公交驶入发展快车道

金陵人

2007年即将结束，刚从北京回烟台老家的刘女士告诉记者，“一年没回来，北京长安街上的奥运大巴车就开到咱们烟台来了，变化真大啊！”确实，被称为“城市动脉”的烟台城市公交，在过去的一年里，总能让港城市民感受到种种变化所带来的舒适和愉悦。

　　回顾焦点之一：车辆更新，市民舒心

    1路，16路，17路，新车上路，新线开通，2007年，在老百姓眼里，烟台公交的变化惊喜不断。

　　2007年，烟台城市公交总公司投资1200万元，将1路30台公交车更新为欧Ⅲ排放标准的北京2008年奥运型公交车，成为山东省首家使用欧Ⅲ排放标准的城市，烟台市民同样享受到了奥运公交车所带来的舒适与便捷；投资640万元，购置大巴26台，对17路16台双层巴士进行了更新；使出资金400万元，购置大巴20台，开辟了幸福至黄务的16路公交车，满足沿线居民的乘车需求，城市的不断发展，公交也在不断发展，使市民日益增长的出行要求得到了满足。

　　回顾焦点之二：线网更优，出行更顺

　　2007年，公交总公司投入资金200多万元，新购车辆20台，充实了41、45、48、53路运力，最大限度的满足了沿线居民的出行需求。他们通过优化线网布局，延伸服务触角，相继将1、17、41、44、45路分别延伸至莱山网通、海滨小区、APEC莱山工业园、西蒙西，进一步优化了运力结构和线网布局，改善了市民的出行环境。

　　回顾焦点之三：场站更新，设施更好

　　场站是公交车的“家”，有了“家”它们才能更好地为市民服务。2007年，公交总公司的场站建设更是捷报频传。

　　他们不断加大场站建设投入力度，改善基础设施条件。得到了市交通局等主管部门的大力支持，由交通部门出资150万元，正在建设面积达1万平米的东陌堂场站；由莱山APEC工业园马山寨园区投资150万元，建成占地6000平方米的17路场站；积极应对火车站拆迁，争取各项补偿100余万元，并投资130多万元对北马路车站、海滨小区、鹿鸣小区场站进行了修缮，解决了10路场站无土地证的遗留问题。

　　回顾焦点之四：经营更广，规模更大

　　2007年，烟台城市公交总公司又增添了一个新成员，那就是蓬莱城市公交有限公司。这个新成员的加入，成为烟台城市公交发展壮大过程中的又一个里程碑。

　　为进一步扩大企业经营规模，拓宽企业经营领域和服务范围，公交总公司积极参与了“蓬莱市城市公共交通特许经营者”招标活动，成为山东省首家获得特许经营的公交企业。总公司投资900万元，购置大巴64辆，成立了蓬莱城市公交有限公司，全面推行了集约化管理，运营管理逐步规范，社会形象明显改观，市民的乘车条件得到极大的改善，公交车运行时间平均缩短了5分钟，迈出了烟台城市公交跨区经营的第一步，开创了省内县级城市公交特许经营的先河，实现了烟台城市公交跨区经营的第一步。

　　回顾焦点之五：素质更好，服务更优

　　一年里，公交总公司不断加强公交品牌建设力度，规范运营管理。强化了从业人员的品牌创建意识，开展了专项培训，加大了考核力度。2006年成功创树10路、49路公交品牌的基础上，2007年又着力培树了1、6、17、59路等4条品牌线路。并相继在出租客运中推出“爱心车”、在班车客运中推出了“文明班车”等服务品牌创树；同时举办了15期专题培训，使一线驾驶员的整体素质得到全面提升。2007年，收到人大、政协代表提案28件，答复、回访满意率100%；受理市民投诉及建议796件，比去年同期下降19%。其中，有责投诉48件，比去年同期下降22%；收到来人、来信、媒体等表扬32件。