在世博会开幕至今的两个多月时间里,园内公交线网为了满足各方交通需求,不断优化调整,目前公交线路、双向运营里程、公交站点等都已增加了近一倍。在今天举行的世博会交通服务保障专题新闻发布会上,世博会交通协调保障组总调度长、世博局交通管理部部长、市交通港口局副局长周淮介绍了园区地面公交的相关调整情况。
世博园区原规划3条公交线、2条观光线,针对试运行期间因中国馆区域客流密集使国展路的世博越江线被分隔为两段,导致世博大道线客流急剧上升的情况,地面公交采取了五条措施:一是将世博越江线调整为世博大道越江线,避开了中国馆门前人流和交通管制,有力支援了世博大道的运能;二是将原世博越江线西侧线路调整为世博国展线,并延伸至后滩出入口,缩短了后滩出入口参观者的乘车距离;三是将世博大道线向后滩和白莲泾两端延伸,并进而绕行博成路经停白莲泾出入口,提高场馆和出入口的通达率;四是为方便浦西城市最佳实践区的参观者通行,龙华东路线在园区调整最佳实践区的3.28围栏后,向西延伸至局门路,向东绕行至城市最佳实践区,基本覆盖了浦西园区各场馆;五是针对参观者对观光线的强烈需求,浦东高架步道观光线新辟了东线,并延长原西线线路;新辟浦西园区观光线、浦东国展路观光线。
目前,园区公交线路已由原来的5条(含2条观光线)增加到9条(含5条观光线),其中4条地面公交线路分别为世博大道越江线、世博大道线、世博国展线、龙华东路线;5条观光线分别为博成路观光线、高架步道观光线(东线)、高架步道观光线(西线)、国展路观光线、浦西园区观光线;双向总运营里程由28.6公里增加至47.6公里;公交站点由原来的27个增加到近50个。 |