泉州公交公司21个公共停车位昨起“解锁”开放

金陵人

公交公司拆开的这个入口，供车辆进出

　　昨日起，泉州市区丰泽街泉州公交发展有限公司大厦前的21个公共停车位正式对外开放，市民随时可以停放车辆。至此，6月25日起，本报持续关注的公交公司“铁链门”事件，终于得到了解决。

　　据介绍，私占公共停车位在泉州并非个例。目前，泉州市交警支队正在酝酿一个方案，通过排查和处理，逐一解决私占公共停车位问题。

　　【现场】

　　留出七八米宽通道

　　市民不清楚能停车

　　昨天下午4时许，记者在丰泽街公交公司大厦前看到，在前天开拆的第一根铁管旁，又拆了另外一根铁管，用来加固的砖块也搬走了，大约留出了七八米宽的空间，其他铁管则留在原地不动。

　　记者在现场停留了十多分钟，旁边的小区外陆续有车辆停放，却没有一辆车在此停放，倒是骑着电动车、摩托车的人员以及行人，时不时从开放后的入口穿过。在附近停车的一位司机李先生告诉记者，公交公司就划了个这么小的入口，又没有提示，其他的铁链也没拆除开放，不仔细查看的话，根本不知道这里的停车位已经可以供市民停放。

　　另有市民谢小姐表示，公交公司的巨大横幅上写着“开业装修大吉小心安全”，是不是提醒人家这里停车危险，暗示别人不要在此停车呢？

【公交解释】

　　因左拐和盲道限制

　　不能全部拆除铁管

　　当天下午，泉州市交通运输集团副总经理、公交发展有限公司总经理钟伟明告诉记者，第二根铁管是昨天一早找施工人员拆掉的，其余的19根铁管不再拆除，将维持原状。而拉横幅只是为了提醒市民。

　　“旁边的丰冠路后就是我们公司的始末站，平常公交车辆进出多，加上其他小车，这路段交通混杂，而且丰冠路除了公交车外（其他车辆）不能左拐。”钟伟明介绍说，出于这原因，大厦靠近丰冠路这一边铁管不能拆，否则会对交通产生影响。

　　钟伟明表示，已拆除的两根铁管中间的空位，以后就是这停车位的出入口，可以供两辆车交会通行。另外，由于正对着大厦的十多根铁管，距离50厘米左右就是盲道和人行道，要留出一定的位置供行人通行，所以不拆。“如果铁管不锁住的话，担心在此停放的车辆会不小心撞到行人。”

　　钟伟明介绍，等到公交公司大楼内部要进行大规模的装修时，他们将向有关部门申请临时隔离设施，暂停公共停车位对外开放。针对记者反映的警示牌问题，钟伟明要求后勤设施部工作人员跟随记者现场查看后立即整改。傍晚6时半，后勤设施部工作人员在电话里告诉记者，他们将尽快更换好警示牌，不再标明“禁止停车”，内容改为提醒市民停车时小心安全。

　　□编后

　　买车容易，车位难求。目前，泉州中心市区有汽车11万辆，而且每个月还有1000多辆小型汽车在增长。可想而知，今后，如果没有更好的措施，在泉州市区停车将会有多难。

　　为此，本报从6月24日起，推出了“关注停车难”的系列报道。我们报道的目的，主要在于引起大家对停车问题的关注与思考，一方面，我们与读者一起找出停车难的种种缺陷，另一方面，我们也希望与读者一起挖掘一些可供停车的空间，当然，我们也欢迎社会各界人士，为解决泉州市区停车问题出谋划策。

　　只要是对泉州的城市发展建设有帮助的，我们都会认认真真一点一滴记录，欢迎大家致电海都热线通968111，一起继续关注“停车难”。