昨天,记者从市公交总公司获悉,我市市区BRT于5月1日正式开通,按ZF要求实行免费乘车50天,截止昨日,共运送乘客170万人次,日均运送乘客3.4万人次,成为我市城市公共交通发展史上的里程碑。
从近2个月的运营情况来看,大多数市民还是非常接受、欢迎这一新型交通方式。尤其是班次准点、末班车延时、候车环境舒适等方面,更是受到不少市民的称赞。
据介绍,BRT收费方式和常规公交一样,刷卡(IC卡)和投币,全程票价1元,刷卡九折,九年制义务教育在校生40元每月可乘坐120次。革命伤残军人、革命伤残警察、离休老干部、现役军人、盲人和70岁以上老人凭有效证件可免费乘车。60至69岁凭有效证件实行5折优惠。BRT一号主线与两条支线可以实现同台同向免费换乘。B支1线有3个换乘点,B支2线有8个换乘客点。
但BRT毕竟是新生事物,在营运过程中仍存在不少问题。如BRT车辆还处在磨合期,许多配置、设施还未完全到位;智能系统还没有完全发挥其功能,目前仍无法灵活科学地指挥BRT车辆营运,因而车辆在运营间隔时间上仍存在不均匀现象。市民爬越安全门,随便进入快车道,损坏站台设置等情况时有发生。
为了使BRT更好地营运,市公交总公司全力以赴地做好每个环节的工作,并广泛收集市民意见。市公交总公司在各大站点都留有服务监督电话,将增加服务联系方式和形式,多和乘客沟通,集众家之长,使盐城BRT更加快捷、畅通、安全、舒适。 |