长春：公交数钱女工 数钱数到手发酸

金陵人

公交车是城市里不可缺少的交通工具，人们只要投入一元钱就可以坐到目的地，因此，公交部门每天都会收到大量的一元零钱。然而，很少有人知道，在公交集团里，有一些公交女工的工作就是清点这些零钱。昨日，记者走入公交部门的收款室，见证了女工们清点钱币的全过程。这也是公交集团首次公开公交部门清点钱币女工的工作纪实。

收款室内忙碌紧张

昨日11时30分，带着对公交女工清点钱币的好奇，记者来到长春市公交集团62路公交车车队收款室。在这乍暖还寒的季节，收款室内并不暖和。收款女工们穿着白色的工作服，戴着白色的口罩，低着头不停地数着桌上堆积如山的钱币。这些钱币的面值多为一元的纸币和硬币，偶尔也有五元、十元或二十元面值的纸币。

62路公交车队一共有12名收款女工，她们每天分两个班工作，中午班从11时到14时，大约3个小时的工作量，而晚班从17时到21时，大约4个小时的工作量。她们每天至少要数几万元钱。

62路车队共有100多辆车，中午班的收款女工需要清点30辆公交车上的收款箱。每天11点开始，开箱员把陆续回到车队的公交车上的收款箱取下来，一袋袋地送到收款室。收款室内用一扇防盗门和一张防弹玻璃将收款女工们隔在数款间内，开箱员只能通过防盗门上开的一个方口将钱交给收款女工。

多数都有职业病

数款间内有3张桌子摆放成一排，6名女工围坐在桌前清点钱币。“这些钱不但要清点出数目，而且要将新旧钱币分开，新旧的界定也有标准，有经验的女工分得会快些。”收款女工负责人康女士说，如果钱币的新旧分不清楚，银行就会拒收。

收款员陈宇说，她做这份工作4年多了，每天上班工作一坐就是几个小时，而且同一个姿势基本保持不变，头低着，手忙着，口中还要默默地数着。“其实钱是特别脏的，我们清点钱数时必须戴口罩，因为公交车上收的钱什么样的味道都有，呕吐味儿、烟味儿、酒味儿，实在呛得人受不了。”陈宇说，堆积如山的纸币会让人闻到很浓重的尘土味儿。

“所以我们数钱的时候都先用喷壶在钱堆上喷些水，这样钱会湿润一些，整理起来灰尘也能小一些。”陈宇和记者说话时摘下了口罩，可她手中整理钱币的动作没有停，而这时她就会咳嗽几声。“虽然戴着口罩，但咽喉还是不舒服，我们这些女工都有这毛病。”

收款女工们的手指工作强度很大，为了数钱方便，手上长时间戴着胶皮手套，而由于钱币很脏，她们又不得不经常洗手，没有条件时只能用凉水洗手，长年累月，很多人的手就得了关节炎。“我们几乎都有颈椎病，但这也不值得一提了，工作嘛，各行有各行的难处。”说到这儿，陈宇爽朗地笑了，她说，其实她还是很喜欢这份工作的，每天把钱数好、分好，捆整齐了放在眼前，这也是很有成就感的。

最怕遇到假币残币

收款女工每天不但要将钱币清点准确，而且还要将每辆公交车收款箱内所收钱币的面值和数量在登记表上登记。

在这些钱币当中，最让收款女工们头痛的就是一些乘客所投的残币、假币，甚至还有乘客在投币箱内投入烟头和纽扣之类的物件。

“没做这份工作之前，很难想像会有人为了一元钱的车费而绞尽脑汁想出各种办法应对。”收款女工负责人康女士说，她们每天都会清点出残币，少则几张，多则几十张，而这些残币都是卷成一个小卷，或者折成几折后投入到投币箱内的。“由于这些钱在投入时都是打卷或者打折的，所以我们看到这样的钱就要展开，而展开后才发现是残币，这大大地增加了我们的工作量。”

康女士无奈地说，收到的这些假币和残币以及其他物品，她们都要整理好后上交，这又增加了一些工作量。

由于现在车都是无人售票，要求司乘人员不能直接接触钱币，这使得一些乘客钻了空子。乘客投入的各种游戏币同一元钱的硬币大小相似，不仔细看很难分辨。“每天收到这些假币，司机非常无奈，其实很多时候司机已经发现乘客所投钱币有问题，但一旦询问，乘客都不会承认。”62路车队工作人员小宁说，有的乘客会拿一角钱硬币当做一元钱硬币投入投币箱，硬币会通过投币箱上部一个小挡板进入底部，所以根据硬币接触挡板的声音，司机一般就可以分辨出是游戏币还是一元硬币或是一角钱硬币。

昨日，62路公交车司机张师傅告诉记者，他当公交司机已经10多年了，很多时候明知道乘客投入的钱不对，但提醒乘客时，往往会遭到质疑，有的乘客赌咒发誓没有投错，有的甚至说司机不尊重乘客的人格。

据统计，目前长春公交集团每天有3200辆公交车运行在大街小巷，每天客流量约为130万人次。而这3200辆公交车上的投币箱里的钱币，每天要有120个收款女工去清点。女工们希望，乘客们能对她们多一份理解和支持，不要再往投币箱里扔假币、残币或其他物件。