重庆：绕城高速内逐步取消班线客运 公交"外环时代"来临

金陵人

很快，就算你家住在鱼嘴或者走马，都可以乘坐公交车回家！昨日，来自2010年全市道路运输管理工作会上的消息称，今年起，将逐步取消主城区绕城高速公路以内区域的班线客运车辆，全面在绕城高速公路以内区域开通公交车，以此开启公交“外环时代”。

　　年内开启公交“外环时代”

    “我才在西彭附近买了套房子，到杨家坪应该坐什么车哦？”大学毕业一年的沈某在杨家坪上班，她介绍，考虑到价格因素，她刚在西彭附近购买了一套小户型的商品房。“但是现在这里坐车不太方便，因为从西彭到杨家坪，没有直达公交车。”

    “今年开始，将开启主城外环时代的公交发展新格局！”昨日，市运管局局长李方宇说，“内环外移”让重庆城变大，市民的活动范围及居住范围也逐步扩大，为了方便市民的出行需求，今年开始，将在绕城高速以内区域广泛开通公交车。“今年，主城公交线路总里程、公共汽车总量将比2009年增长5%，公共汽车更新率将达7%。”

　　班线客车今年起逐步退市

    由于以前的人流量不太大，绕城高速公路以内很多地方都是采用的班线客运形式。家住江北的马先生说：“我在两路机场上班，经常在红旗河沟坐那种去两路的班线车辆，车子很烂不说，司机开得也很快，感觉不安全。”

    “今年开始，主城区绕城高速公路以内区域的班线客运将进行结构调整，也就是说，绕城高速公路以内的区域班线客车将按照到期一批退出一批的方式，逐步退出营运市场。”昨日，市运管局公交处副处长周正介绍，班线客车退出营运市场后，运管部门将立即进行公交运力的补充，一些新的公交线路也将陆续开通。

    4年后绕城高速内“密布”公交

    “大约在4年后，绕城高速以内的区域，包括鱼嘴、王家、北碚、空港、青木关、走马、西彭、江津、一品、南彭、迎龙、悦来等地都将开通公交线路，到时这些区域的市民，上下班都将坐上宽敞、舒适的公交车。”周正说。

    目前绕城高速以内的大学城、两路、茶园，北碚的复兴都已有了公交车，其他区域将分批逐步开通公交线路。4年后，绕城高速以内的所有区域将“密布”公交。