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中国重汽:不放弃重组中通客车

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发表于 2009-12-23 17:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2009-12-23 17:27 | 只看该作者
济南公交有成中通天下的危险
3
发表于 2009-12-23 17:39 | 只看该作者
济南公交有成中通天下的危险
济南公交 发表于 2009-12-23 17:27

中通MAN脸
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发表于 2009-12-23 18:42 | 只看该作者
重汽千万被重组中通
5
发表于 2009-12-23 18:50 | 只看该作者
济南公交有成中通天下的危险
济南公交 发表于 2009-12-23 17:27
重汽是让济客挂中通的标志
6
发表于 2009-12-23 18:56 | 只看该作者
重汽现在是使劲扩大规模,根本不舍得花钱搞研发
7
发表于 2009-12-23 19:10 | 只看该作者
本帖最后由 伊布 于 2009-12-23 19:12 编辑

中通比济客也强不了哪去。如果重组成功,利用MAN的技术,中通的质量说不定就能上去了。
8
发表于 2009-12-23 19:23 | 只看该作者
弄呗,天津公交80%是中通,已经满天津跑中通了........
9
发表于 2009-12-23 19:25 | 只看该作者
如果中通不愿意让重汽重组怎么办?
10
发表于 2009-12-23 19:25 | 只看该作者
l两者合为一体说不定能推出令人眼前一亮的新产品 不可否认 重汽这次推出的新款公交客车真的给人以耳目一新的感觉 尤其是造型
11
发表于 2009-12-23 19:27 | 只看该作者
济南公交有成中通天下的危险
济南公交 发表于 2009-12-23 17:27
济南现在已经就是中通的天下
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发表于 2009-12-23 19:31 | 只看该作者
貌似明年LCK6125G-2会有大部分进军济南公交的趋势
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发表于 2009-12-23 19:49 | 只看该作者
弄呗,天津公交80%是中通,已经满天津跑中通了........
775059839 发表于 2009-12-23 19:23


天津选择中通是因为每年天津都需要从聊城调水,购置中通公交也可以算做变相的交易
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发表于 2009-12-23 19:53 | 只看该作者
省内选择中通的代表城市就是济南和潍坊
省里有个地方性的要求,就是汽车特别是集中采购选用省内汽车产业的产品,而且潍柴和中通之间还存在商务关系,不过这个要求在青岛、淄博等几个省内城市中行不通
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发表于 2009-12-23 19:56 | 只看该作者
重汽是让济客挂中通的标志
lck6800 发表于 2009-12-23 18:50


即使重组中通成功,济客我想也是挂与MAN有关的标志,而不是中通
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