45秒挤不上一列空地铁，都是抢座惹的祸

金陵人

  地铁列车上明明空空荡荡，前后两次却都没能“挤”上车。提起12月11日下午在新街口站乘车时的遭遇，上海市民李先生感觉十分不理解。


当天下午4点左右，李先生和女儿逛完新街口后，准备坐地铁去夫子庙看看。因为此时站台上乘客并不太多，李先生便和女儿站在站台中间等车。不一会，一列地铁缓缓地停在站台上，可车门还没打开，等车的人便一拥而上。因为看到车厢里站着的人并不多，而上车的乘客不到20人，李先生便拉着女儿站在最后。


可令他诧异的景象发生了，等车的人和下车的人形成两股人流挤在了一起，车门口立刻搅成一锅粥。就在列车上的乘客基本下完而站台上的乘客只上一半的时候，车门的黄灯就“嘟嘟嘟”地叫了起来，车门随即合了起来。没下车的乘客赶紧往外挤，而上车的乘客同样扒着车门往里走。


一次、二次、三次，直到站台上的保安上前制止，车门才关上。可包括李先生和女儿在内的五六个乘客，只能望着开走的列车叹息，而旁边的几个门也有同样的情况出现，再看开行的列车上，有的车厢甚至没有站着的人。


“要是不挤，这点儿人都走得掉。”南京地铁运营公司客运部一位负责人告诉记者。根据之前的测算，地铁一号线各站的停站时间分别为大站45秒，小站30秒，像新街口就是45秒。奇怪的是，45秒的停站时间可以满足节假日客流的需要，而平时却常发生乘客上不了地铁的情况。原因是节假日客流大上车的人都等着下完再上，平时因为车上比较空，很多人都想抢个座位什么的，车门一开就往里挤，下车的下不来，上车的上不去，45秒钟“挤”不上一列空地铁也是有可能的。


地铁运营公司相关负责人表示，经过一年多的运营，大部分南京人已经熟悉并了解地铁，下一阶段他们将开展各种活动引导市民文明乘车，提高车辆效率的同时让乘客更方便。

red

乘坐地铁的一般都喜欢抵达站台层后，就在楼梯口附近，造成候车的人比较多。
所以在候车的时候不要往人多的地方挤，尽量往人较少的地方站。

001147

。呵呵！！

王波

真是素质太差了 [s:35]

南老夫子

一般不会的吧?我特意关注过,地铁进站后司机会走出来,看站台上上下客基本结束后才关门的，难道是那个司机没看清?

完美公交

引用第5楼南老夫子于2006-12-12 19:08发表的:
一般不会的吧?我特意关注过,地铁进站后司机会走出来,看站台上上下客基本结束后才关门的，难道是那个司机没看清?

人太多了，司机就会按时关门的，有时间限制的，不可能拖太多时间！