关于电车110路恢复原线路运行走向并采取双环运营走向的公示

你过得好不好 · 发表于 2009-9-27 10:09

http://61.167.35.147/hb/html/2009-09/20/content_3323826.htm
在哈尔滨日报9月20日关注第二版的中间右侧，请放大收看！

ljk · 发表于 2009-9-27 10:25

本帖最后由 ljk 于 2009-9-27 10:28 编辑

我把图片截过来了

大单环变成了小双环，还成了蝌蚪型，有点类似于牡丹江的201和202

fordbenson · 发表于 2009-9-27 11:25

早就该改双环了，原来的设计线路还是挺科学的，后来兜的圈子有点儿太大了，不过啥时候开始呢？

还有110那小车去哈站真是哈尔滨最大的笑柄了

水灵神 · 发表于 2009-9-27 11:41

其实原来的走向也不错，就是经营的问题了。
线路改了以后，也是不错的。解决了哈站往和兴路西侧，康安路方向的走向空白。有点抢63路的客流了。其实63早点抢占市场就好了。当时我建议63路一直走果戈理大街，到哈站后延红军街调回博物馆。原站位一个不变，就是增加三中和哈站，增加10台车，绝对有竞争力。哎，现在，110却占了先机，添补了这段空白。

96963 · 发表于 2009-9-27 12:02

恐怕不只是63被抢吧,14路的火车站博物馆到安和街段客流巨大,现在是双环所以也受影响哦.还有些小影响的比如说58.86.只是那么袖珍个车客流要是上来了可怎么坐啊.我看63到无所谓,帮63分流老年证了,因为有不花钱的到老年证决不会坐花钱的.

fordbenson · 发表于 2009-9-27 12:27

没说嘛，大家等着看110的笑话吧，到时候那帮记着还只不定怎么说了呢

最后的胡杨 · 发表于 2009-9-27 12:42

要是双环的话车好像不够吧，还得上20台。线路不错，白瞎了。

fxj002 · 发表于 2009-9-27 13:25

我擦。。。这跟我早上7点多在112听到不一样啊。看来这跑是基本定了啊。

以后不到新发我去师大做啥呢。。。

wgfys · 发表于 2009-9-27 17:51

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1977 · 发表于 2009-9-27 18:57

110也开始采取行动了.就是车太小了.满足不了需求啊

wangyi1853 · 发表于 2009-9-27 20:41

晕，这是谁定的线路。让大头鞋上哈站现眼去，真有才。我真佩服这些傻狍子们，太有才了！！！！！

下午三点 · 发表于 2009-9-27 21:44

真能扯蛋...还电车110,哪里来的电车呀.

北冰洋 · 发表于 2009-9-27 21:47

到群力什么地方终点啊？

爱似流星 · 发表于 2009-9-27 21:48

新车和旧车一起跑的话，车就够了。

水灵神 · 发表于 2009-9-27 23:33

我擦。。。这跟我早上7点多在112听到不一样啊。看来这跑是基本定了啊。

以后不到新发我去师大做啥呢。。。
fxj002 发表于 2009-9-27 13:25

呵呵，可以坐87路嘛。。。

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wgfys wgfys 当前离线积分 717	9楼发表于 2009-9-27 17:51 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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