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ljk的那个链接我看了。太像样了。佩服那哥们的手绘能力。
想当年我母亲的单位通勤车有3种：黑色条的哈5单机，黄海6111和一台当时在我看来很豪华的大客就是这个HB647。后来还有几台鞍山。
哈5是85年前后换的。之前的通勤车都是用老解放，然后后面挂个铁梯子。这批哈5单机一直到92年前后才退役。曾是我上学放学必坐的车。这个车皮实到什么程度，天天接客送客趟趟爆满。最后临退役的时候前后门3踏当中的第二踏都已经被踩出坡来，但依然主力如故，开的飞快，直到退役。想想当初坐在我自己的专座——这是我自己封的，别人并不这么认为。。——就是跪在驾驶室后面的长凳上看司机开车，太怀念了，爽死。即便是现在哈5那十字花型的方向盘，那稀疏的圆圆的仪表，和同样圆圆的驾驶室的棚顶灯都深深的打动着俺。。
再说那个HB647。当年这个车给我的感觉简直是太豪华了。即使是现在，依然比什么6107，6100GT，CAXXXX，远征，扬子之流要豪华不止一个档次。我要是没记错的话，这个车的内部没有空调，而是棚顶有3-5个嵌到棚顶里的吊扇。再加上咖啡色的玻璃和极其出色的减震性，让我每次回家都想坐它，但却因它当时是跑康安路的，不到军工而作罢。
总之，真是太经典了。 |
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发表于 2009-9-22 18:58
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发表于 2009-9-22 19:06
