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关于二环东路BRT

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发表于 2009-7-23 17:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前几天在葛家庄坐117路的时候偶然发现:
葛家庄车场东门处桥下有一个调头豁口,建议BRT在这个豁口的南侧或者北侧设一个站点,这样BRT2就可以延长到这里调头,二环东路BRT也可以在这里设站。方便换乘。
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2
发表于 2009-7-23 18:00 | 只看该作者
加站台可没那么容易
3
发表于 2009-7-23 18:13 | 只看该作者
关键是大客在那个小口调头太难了,会影响其他车辆,交警肯定不同意!!
4
发表于 2009-7-23 18:17 | 只看该作者
二号线可以选择和平路东口
5
 楼主| 发表于 2009-7-23 18:18 | 只看该作者
也可以在和平路口调头进入BRT车道。
6
发表于 2009-7-23 18:20 | 只看该作者
和平路以南还有站台吗
7
 楼主| 发表于 2009-7-23 18:23 | 只看该作者
和平路东口和甸柳庄之间有调头的地方吗?
8
发表于 2009-7-23 19:08 | 只看该作者
我觉得燕山立交桥中心正下方可以建一个枢纽站台,四个方向都有屏蔽门,这样换乘就方便了。玉函立交桥、腊山立交桥下面也能建站台。
9
发表于 2009-7-23 19:10 | 只看该作者
我觉得燕山立交桥中心正下方可以建一个枢纽站台,四个方向都有屏蔽门,这样换乘就方便了。玉函立交桥、腊山立交桥下面也能建站台。
qiqiatcn 发表于 2009-7-23 11:08


先不是正下方的假山绿化怎么办,乘客怎样进出这个区域呢?通车6年了一直就没有人行横道
10
发表于 2009-7-23 19:14 | 只看该作者
先不是正下方的假山绿化怎么办,乘客怎样进出这个区域呢?通车6年了一直就没有人行横道
木马巴士 发表于 2009-7-23 11:10

可以设计成换乘专用站台啊
下面的绿化就消灭掉吧……虽然我参加过这绿地的设计……
11
发表于 2009-7-23 19:59 | 只看该作者
二环东路brt最南边的站台就是和平路
燕山立交与BRT2换乘倒不难,在路口北侧普通公交站台,让BRT2去文化路路口掉头,B4拐去奥体
免费换乘没戏
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 楼主| 发表于 2009-7-23 20:04 | 只看该作者
不知道燕山立交桥东西向(经十路),燕山立交桥东(窑头大沟桥)那里的桥下去掉绿化带改BRT站台如何?
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发表于 2009-7-23 20:08 | 只看该作者
可以设计成换乘专用站台啊
下面的绿化就消灭掉吧……虽然我参加过这绿地的设计……
qiqiatcn 发表于 2009-7-23 11:14


人怎么进去?
14
 楼主| 发表于 2009-7-23 20:10 | 只看该作者
如果葛家庄不让新建站台的话,那就只能燕山立交桥东了。
15
发表于 2009-7-23 23:06 | 只看该作者
看来,退而求其次的方法就是2号线的终点到和平路了。。。。

在二环东路上增加“文化东路东口”右开门站点
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