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关于二环东路堵车

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1
发表于 2009-7-16 16:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
还没正式通车呢,就开始堵了!
二环东路将来通车后,高峰还得大堵车,原因是:
  1 高架桥上下口少
  2 桥下大部分路段单向只有三个车道,将来BRT占一个,就剩2个车道了,还有大量的公交车,
  3 个人感觉人行道、非机动车道及隔离绿化带有点宽了,太浪费。

  以上三条,二环东路不堵车才怪呢!!

  有好办法吗?
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2
发表于 2009-7-16 18:28 | 只看该作者
桥上能走了吗?
3
发表于 2009-7-16 18:32 | 只看该作者
北园路也是 在我家往西想上桥要好长一段呢
4
发表于 2009-7-16 18:40 | 只看该作者
二东应该和北园差不多
5
发表于 2009-7-16 19:05 | 只看该作者
桥上还没开通,桥下当然拥挤了,而且现在井盖没施工完,道路没划线,也没路标,车辆全乱走,07年底北园大街也经历了这么一段时间,现在不也好好的
6
发表于 2009-7-16 19:37 | 只看该作者
桥上还没开通,桥下当然拥挤了,而且现在井盖没施工完,道路没划线,也没路标,车辆全乱走,07年底北园大街也经历了这么一段时间,现在不也好好的
木马巴士 发表于 2009-7-16 11:05

看来需要一段时间,估计8月就能差不多了吧
7
发表于 2009-7-16 19:58 | 只看该作者
桥上都基本弄好了,桥下还不行
再等等吧
东环应该比北园好点吧
8
发表于 2009-7-16 22:29 | 只看该作者
桥上还没通呢
9
发表于 2009-7-16 22:41 | 只看该作者
重要的事保障桥上顺畅。
上下口太多,就失去了高架的意义。而且上下口也是造成交通拥挤的地方。
10
发表于 2009-7-16 23:55 | 只看该作者
二环东路高架桥匝道布置还是很合理的(除了某处因钉子户而没有建设的匝道),桥上能够分流三分之一的车辆,因此桥下不会太堵,但是别以为最终通车了走桥下会很通畅,信号灯可不饶人。(无影山路、无影山中路路口东西方向红灯3分钟,南北方向红灯1分钟,东西方向高峰时要等2~3个红灯)
11
发表于 2009-7-17 00:04 | 只看该作者
无影山中路等红灯的一半是长途车,该走桥上却不让走,都逼到桥下来了,能不堵吗,一辆长途车就了辆小汽车的地方,而且全天不断
12
发表于 2009-7-17 00:14 | 只看该作者
现在二东部分副道还没修好

另外七里堡那个信号感觉特别短,绿灯后很快一抬头就变红了
13
发表于 2009-7-17 00:32 | 只看该作者
修建高架路这个东西本来就不是解决交通堵车问题的有效办法,只能够缩短路程比较长的时间。虽然能分流三分之一的车辆,但是桥下道路减少和没分就一样了。
出入口如果交通拥挤,恰恰是因为出入口布置太少,车流过大,延长了待车区段的长度。
14
发表于 2009-7-17 01:29 | 只看该作者
桥上看起来弄好了,比桥下那烂样好多了,等着弄利索吧
堵车是免不了的,所以我对西外环高架很不看好
基本都是大货车,还修高架
工期肯定保证不了,和西客站一块修好吧
还好只到腊山立交,不到我家
15
发表于 2009-7-17 02:05 | 只看该作者
不知桥上是否能提前放开,中途不许上下,起码能让南北二环之间的车辆迅速通过
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