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地铁3号线试验段确定

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发表于 2009-5-9 23:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
5月3日中午12时闭幕的《南京市地铁建设下一阶段建设计划会议》传出消息称,贯穿南京市南北6市区的地铁三号线试验断已经确定下来,为从林场站到南京站站期间的线路将有可能在今年8月率先启动建设,将采用水下隧道的方式过江,业内人士指出,确定此段为试验段,很有可能是受南京长江隧工程三月份成功穿越江心的引导作用,说明南京市在长江隧道建设方面已经具备了充分的技术和经验累积。地铁三号线也已经被列入国家“863”计划的科技示范工程。

  南京市地铁三号线隧道工程也将采用左右隧道同时建设的方案,两条隧道间距10M,均同时从江北往江南掘进。两台盾构机全部来自建设接近尾声的地铁二号线。刀盘直径为5.22米。地铁三号线隧道工程的开工建设,也标志着南京市的长江通道建设的魄力将首超武汉市。

  地铁三号线选择从林场到南京站作为试验段,主要是因为此段线路包含了长江隧道的建设,提前动工可以有效保证地铁三号线在2014年年底能够全线通车。也不排除此段建设完成后,率先通车的可能性。这对有效缓解长江大桥的运行压力起到决定性作用。南京过江通道层次化的作用也将更加明显,纬7路过江隧道将主要满足于货车和私家车的过江需求,南京长江大桥主要通行大客车和公交车,地铁三号线将成为生活在江北的市民进出市区的首选。自2006年年底启动地铁三号线的环评以来,地铁三号线的建设一直不温不火,此次能够详尽公布出地铁三号线的建设规划,主要还得益于朱书记今年年初接连多次的对地铁建设的视察,并多次提出要加快地铁三号线的建设的明确要求,这对提升南京市的城市竟争力和城市运行效率起到决定性作用。
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发表于 2009-5-10 17:01 | 只看该作者
快点建吧,江北人民等着呢!
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发表于 2009-5-10 17:04 | 只看该作者
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发表于 2009-5-10 20:46 | 只看该作者
地质条件还是比较复杂滴
提前开工可以避免拖后腿
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 楼主| 发表于 2009-5-12 20:13 | 只看该作者
地铁3号线试验段8月开工?
昨天,一条消息在很多网站上流传:5月3日中午闭幕的南京市地铁建设下一阶段建设计划会议传出消息称,贯穿南京六城区的地铁三号线试验段已经确定下来,从林场站到南京站站的线路将有可能在今年8月率先启动建设。不过,在一些网站消息的下方还挂有这样一行字:转自其他网站,请各位消息人士辨别真伪。

  记者了解到,今年3月份地铁相关负责人曾表示:地铁三号线试验段估计年内开工,不过,至于哪段作试验段还在研究中。昨天,记者向地铁核实,地铁表示没听说过这事,“从林场站到南京站站,有9个站,试验段不可能有这么长,像地铁二号线试验段也就汪家村一个站,而且ZF就地铁三号线试验段还没开过相关会议,具体什么时间开工还不清楚。”而浦口规划局相关人士则更茫然,“我们真的不知道,对不起。”
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