你认为目前中国城市发展BRT系统面临的最大问题是什么？

Schlachtschiff · 发表于 2010-12-14 16:38

本帖最后由 Schlachtschiff 于 2010-12-14 18:12 编辑

目前，我国很多城市都已经建成或正在建设快速公交系统，但有的城市相对比较成功，有的城市则广受争议，还有的城市（比如北京）某些线路效果很好而某些线路却颇多诟病。你认为目前我国BRT建设面临的最大问题是什么呢？

Derrick-West · 发表于 2010-12-14 18:45

这么说吧厦门BRT的成功大道线把岛内的站都建好了然后又取消了你说这么NC的规划...无语了

wangtian2233 · 发表于 2010-12-14 20:46

主要是4、再加上7，然后信号优先没有落实，BRT快不起来

阳光 · 发表于 2010-12-14 21:24

北京的快速公交自己专用道太少了,除了BRT1之外其余两条都是混行车道跑.如果用自己专用道来运行肯定速度要比现在快!

syb0218 · 发表于 2010-12-14 21:48

B2纯属笑话，B3还行，B1最好。

清河 · 发表于 2010-12-16 09:04

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kevinmarue · 发表于 2010-12-16 11:00

先把国民素质提高起来再说，国外都是让公交车先行的，没有跟公交车抢道的，国内就没有让行意识，连人都不让更何况公交车

leehuy · 发表于 2010-12-20 12:18

道路的问题！没有那个决心腾出一条车道专用！看在国外，哪怕是2车道的单行线，也要拿出一条作为公交专用道

zhangming2011 · 发表于 2011-1-22 23:37

brt快速公交体系建设是个省钱，而且见效很快的工程，体系建立好，发展速度快的特点，全国很多城市都可适用，而且好多城市发展的不错，像厦门，郑州等城市。比起建设地铁省很多资金，BRT每公里造价在4500万左右，比起地铁每公里近亿元。省钱见效快，BRT差不多1，2年时间建设，地铁建设快的3年，慢的5年之7年。见效成果不同，BRT容易形成网络，解决更多换乘，地铁就差些，况且中国不是个富裕国家，我们很多城市不适用地铁建设，费钱不说，日后维护成本太高，BRT优势明显，造价低。解决问题快，我们的好多官员思路不行，老想挣更多钱，眼前很好解决拥堵的方案不用，地铁交通一时解决不了拥堵问题，像北京如果能有10-20条市区封闭专用路的快速公交线路建成投入使用，主城区提高私车进城费用，停车使用费用。完善的快速公交与地铁换乘模式，在加惠民票价，快说公交真的快捷起来，北京等大城市交通问题就能解决好。主要还是思路问题。大连规划了7条快速公交线网，如今只用1条线路投入使用，而且这条线路规划的不好，不是全封闭线路，虽然连接一个大型居住社区，但优势没有完全发挥出来，市区里面的终点换乘不好，没有形成无缝对接，一个为了面子的假大空线路。完全损害了建设快速公交的原意。真的希望我们的领导能多看下快速公交在解决中心城区拥堵问题最好的解决方案。

kevinmarue · 发表于 2011-2-6 14:26

说实在的，BRT在中国哪几个城市真的发挥作用了？我看还没有吧？
北京的BRT有用吗？杭州的好用吗？济南的好用吗？郑州的好用吗？不见得吧？
也就是厦门的全都高架了还能起作用。
BRT在中国适应不了就俩原因：
1 .大多数的司机缺乏应有的公德心，公交车道根本就没法专用，交规都白学了，乱停车不按车道行驶，并道不打转向灯，转弯不减速，在路上钻来钻去，再宽的路也得是停车场。
2。本来中国的城市规划道路设置就不合理，主要城区国外全是单行道就是为了方便通行，中国倒好主要城区弄双向10车道，这个交通状况再占路修BRT凭空添堵。

现在是城市既然规划不合理了，又不能都拆了重建，只能使用其他方式减少车流量，限制机动车上牌是个办法，还有就是中国人人有车不是经济问题是数量问题，国外城市有这么大的人口保有量吗？一个城市几百万人都买车还要公交车干什么？当下最重要的是限制私家车的挂牌，严格执法，交规不合格的违章的坚决吊销驾照不允许再考驾本，中国很多司机都太没公德心了，素质不是一般的低。BRT修了的就放着吧，私家车堵BRT，公交车堵BRT，BRT堵BRT，这些都是真实存在的。地铁城铁倒是解决之道，另外就是规划城市的时候城市功能最好分散开，别弄什么CBD，中国根本就不适合建CBD，没那么多相关的商业机构非要硬按到一起去凑个CBD。这就是只学了皮毛没学到实质的结果，BRT快不起来，CBD一塌糊涂

~滨州公交~ · 发表于 2011-3-3 19:46

当成了面子工程了已经，就造就了一切的不合理

redcoats · 发表于 2011-3-16 19:55

要我说...BRT就是个没有轨道的TRAM...........

大明壶 · 发表于 2011-7-8 20:23

信号优先

gzpassenger · 发表于 2011-7-28 11:37

广州BRT系统有其先进性。

qqq790255539 · 发表于 2011-8-20 13:50

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厦门就不错了，高架桥，而且只能BRT同行，只有部分路段轿车也同行

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清河清河当前离线积分 714	6楼发表于 2010-12-16 09:04 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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