上海：直达崇明将添新捷径！一大波“花博专线”公交车来了，它们非常非常特别

金陵人

第十届中国花博会

（5月21日至7月2日）

开幕日期越来越近

所有的筹备工作

都在紧锣密鼓进行中！

日前，29辆申沃城郊车

已交付崇明公交，

将作为“花博专线”

参与公共交通保障。

巴士一公司

正在对25辆“花博专线”公交车座椅

加装两点式安全带。

杨高公交

选出64人作为“花博专线”驾驶员，

开展运营服务培训。

这29辆零排放纯电动车每天将持续续航400多公里，迎送八方来客。

49个乘客座位，橙灰相搭的现代色彩，让车厢内温馨雅致，车内弥漫式空调、新风装置及时输送新鲜空气。360环视、前向辅助预警、辅助制动，24小时全天候监控，为车辆及驾乘人员保驾护航。

整车空气悬架，ECAS高度调节，减轻乘客长途颠簸疲劳，并能确保车辆底盘抬升8公分，可以轻松上下轮渡。车辆虽然配置351KWH电池，还保留行李空间。

此次花博会是首次在岛屿上、乡村中、森林里举办的花博盛会。这两天，部分即将投入“花博专线”运营的城市公交车正在进行最后的设备改装。

在巴士一公司修理车间，师傅们为25辆专线车座椅加装两点式安全带。由于原来的座椅自带螺丝孔洞，所以加装安全带也比较方便，同时也不会对座椅的结构产生影响。

加装的这种两点式安全带，与普通家用小轿车的三点式安全带略有不同，使用更方便，类似于飞机座椅上的安全带。

据悉，这25辆“增援”花博会的公交车，将用于沪太路综合客运枢纽至花博园的公交直达专线运营。届时，直达专线将途经中环高架路、五洲大道高架路、G40沪陕高速部分路段，全程近92公里。为座椅配备安全带，也保障了乘客的安全。

杨高公交组织的“花博专线”运营服务培训基本完成。

该条“花博专线”为点到点行驶，中途不设站，单程约90公里，全程2.5小时左右，考虑到乘客乘车舒适性，经过公司反复多次线路踏勘及协调，公司还将增加陈家镇公交枢纽站作为临时应急点，为乘客提供小憩。

据介绍，花博专线驾驶员筛选上，按照“安全第一，服务为先”的准则，在近2300名驾驶员中层层筛选，按3年内无有责投诉及事故，2年内无严重违章，累计安全行驶大于5万公里，公交驾龄五年以上为筛选条件，从公司各线路中严格优选出64名驾驶员，并组织开展“花博专线”运营服务培训。

据悉，为提升“花博专线”乘客出行的舒适性、安全性，杨高公交特购置40辆全新公交车型。新车座椅从原先的23座调整为37座，增加了14个座位，在车身配色选择上，通过蓝白金三种主色调与普通公交车辆进行了区分，同时出于安全考虑，新车还增配了360环视监控和ADAS高级驾驶员辅助系统，有效解决车辆驾驶员的视野盲区，提早预防各类安全事故隐患。