北京公交集团：6月25日、26日 北京将新开、调整、撤销14条公交线路

sfog2008

6月20日，据北京公交集团消息，为落实全市地面公交线网规划，方便市民出行，提升运营效率和服务能力，同时配合回龙观公交场站升级改造，北京公交集团拟于2020年6月25日、26日，共新开、调整、撤销14条公交线路，部分线路增设中途站位、调整营业时间。

北京青年报记者了解到，方案实施后，可方便颐慧佳园、西山湖、融景城、龙锦苑、稻田回迁楼、燕保阜盛家园等小区居民出行，同时削减部分低效重复线路及路段，提升地面公交整体运营效率。具体如下：

一．6月25日实施线路

（一）调整、撤销线路

1．调整393路

调出西苑枢纽站，减少线路围绕西苑枢纽站进出带来的迂回空驶绕行，加快车辆周转。

调整后首末站：育新小区－西苑

西苑地区上车站位改为枢纽站外“西苑”站，取消原枢纽站内“西苑枢纽站”站。

营业时间：育新小区5:30-22:15；西苑5:30-23:00。

2．调整469路

增加五路居南街、颐慧佳园路等道路地面公交线网覆盖，方便五福玲珑居、颐慧佳园等小区乘客就近接驳地铁6号线海淀五路居站。

调整后首末站：颐和园西门－地铁海淀五路居站

增设站位：正福寺（单向）、五福路北口、五福路、五路居路东口、颐慧佳园路南口、五路居南街南口、地铁海淀五路居站；撤销站位：车道沟桥西（单向）、彰化村（单向）、彰化路东口。

营业时间：颐和园西门5:30-21:30；地铁海淀五路居站6:10-22:10。

3．调整545路

调整后路号专111路。配合重聚路西段断头路打通，减少公交车辆原地掉头带来的安全隐患。

调整后首末站不变（吴庄公交场站－老山西街）

增设站位：重聚路西口、芳园西街南口；撤销站位：莲芳桥南（单向）。

营业时间：吴庄公交场站5:30-22:40；老山西街5:50-23:00。

特别提示：取消重聚路原地掉头后，重聚路上前往地铁八宝山站、老山西街方向的乘客，请在重聚路北侧（西行方向）站台乘车；前往吴庄、吴庄公交场站方向的乘客，请在重聚路南侧（东行方向）站台乘车。

4．调整专86路

调整景阳大街路段由现状单向通行调整为双向通行，同时由现状工作日早晚高峰运营调整为工作日、节假日全日运营，方便融景城小区居民出行。

调整后首末站：融景城公交场站－京原东站

中途设站：融景城公交场站、景阳东街南口、景阳大街南口、景阳大街北口、莲石东路西口、衙门口西、京原路口东（融景城公交场站→京原东站方向）、鲁谷路衙门口（京原东站→融景城公交场站方向）、银河大街（京原东站→融景城公交场站方向）、京原东站。

营业时间：融景城公交场站6:00-21:40；京原东站6:20-22:00。

5．撤销594路

撤销低效重复线路，削减与轨道交通长距离并行路段。

替代线路：601路、450路、596路、538路。

（二）调整中途站位

1．33路：公主坟西→远大路东口方向增设“彰化路东口”站。

2．专98路：在颐慧佳园A区北门处增设“彰化南路”站，原“彰化南路”站更名为“彰化南路东站”。同时，原“五福居路”站更名为“五福路”，原“彰化南路西口”站更名为“彰化南路西站”。

二．6月26日实施线路

（一）新开、调整线路

1．新开964路

方便晓幼营、西石府等地区及西山湖小区乘客出行，就近接驳321路、339路等地面公交干线。

首末站：晓幼营－云岗北区

中途设站：晓幼营、西石府、南四位路口北、常乐寺、西山湖小区、北洛平村、天路通、魏各庄、西王佐、王佐学校、东王佐、南宫北站、云岗、云岗北区。

营业时间：晓幼营6:00-19:20；云岗北区6:30-20:00。

964路开通后，原快速直达专线135同步停驶。

2．调整344快

调整后路号344路。配合回龙观公交场站升级改造，改由位于霍营东路的临时公交场站驻发。

调整后首末站：小辛庄－德胜门西

增设站位：小辛庄、小辛庄西、龙锦苑东二区北门、上坡路口西、和谐家园一区北门、龙锦苑一区（德胜门西→小辛庄方向）、龙锦苑二区（小辛庄→德胜门西方向）、田园风光雅苑、龙锦苑四区、马连店南口、流星花园（德胜门西→小辛庄方向）、龙禧苑三区北门（小辛庄→德胜门西方向）、龙禧苑三区路口西。

营业时间：小辛庄5:20-22:00；德胜门西5:30-23:00。

3．调整618路

配合回龙观公交场站升级改造，改由位于霍营东路的临时公交场站驻发，增加龙锦三街地面公交服务。

调整后首末站：龙锦苑东五区南门－月坛体育场

增设站位：龙锦苑东五区南门、龙锦苑东二区南门、龙锦三街东口、和谐家园一区南门、龙锦苑五区北门、龙锦苑六区、东亚上北小区、龙兴园、双泉堡南；撤销站位：回龙观公交场站、云趣园三区北门（单向）、云趣园二区东门（单向）、龙禧苑三区北门、龙禧苑二区。

营业时间：5:30-22:00。

4．调整夜38路

配合回龙观公交场站升级改造，改由位于霍营东路的临时公交场站驻发。

调整后首末站：天鑫家园－德胜门西

增设站位：天鑫家园、华龙苑北里北门。

营业时间：23:20-4:50。

5．调整832路

中途路由改经长于南大街、长韩路，方便稻田、高佃各小区居民快速往返中心城区，落实京港澳高速地面公交干线规划，提升公交干线客流吸引力。

调整后首末站不变（梨村→北纬路东口／南纬路→梨村）

增设站位：长于南大街、兰花文化休闲公园北门、地铁稻田站南、地铁稻田站北、高佃村、高佃村北；撤销站位：独义村。梨村→北纬路东口方向“稻田一村”站移至路口东，南纬路→梨村方向“大宁山庄”站移至路口东。

营业时间：梨村5:15-19:20；南纬路7:00-21:00。

6．调整896路

方便燕保阜盛家园、五矿铭品等小区居民出行。

调整后首末站不变（梨村－七里庄）

增设站位：燕保阜盛家园、知兴东路、地铁良乡大学城站东、燕保大学城家园（七里庄→梨村方向）、阳光南大街（梨村→七里庄方向）。

营业时间：梨村4:45-19:00；七里庄6:15-20:40。

7．调整868路

按照怀柔区政府部门要求，缓解怀柔汽车站周边交通压力，调整线路末站至于家园。

调整后首末站：云佛山滑雪场－于家园

增设站位：云北小区、梨园庄、下园、于家园；撤销站位：怀柔汽车站。

营业时间：云佛山滑雪场5:20-17:50；于家园7:00-19:30。

8．调整987路

由于云龙涧风景区公交场站腾退，不再具备公交车辆驻发条件，调整线路首站至云佛山滑雪场。

调整后首末站：云佛山滑雪场－地铁望京西站

增设站位：云佛山滑雪场、京溪小区、溪翁庄东、云北小区、梨园庄；撤销站位：云龙涧风景区、东营子、密云七孔桥。

营业时间：云佛山滑雪场5:40-6:40、14:30-15:30；地铁望京西站8:40-9:40、17:30-18:30。

9．调整991路

因青年路口掉头存在安全隐患，按照属地交管部门建议，改由黄杉木店路掉头折返。

调整后首末站：孙河公交场站－黄杉木店路南口

增设站位：黄杉木店、黄杉木店路南口。

营业时间：孙河公交场站4:50-20:00；黄杉木店路南口6:05-21:40。

（二）调整中途站位

1．836路：双向增设“大韩继村口”“龙乡苑”站，大韩继公交场站→天桥汽车站方向增设“房山汽车站”站。

2．840路：双向增设“小葆台南”站。

3．907路：双向增设“大韩继村口”站。

4．917路：双向增设“龙乡苑”站，十渡公交场站→天桥汽车站方向增设“房山汽车站”站，天桥汽车站→十渡公交场站方向增设“房山医院路口”站。

5．934路：双向增设“燕保阜盛家园”“义和庄”“义和庄东里”站。

6．970路：双向增设“密云工会”“蓝河湾小区”“橡树湾小区东”“贾山村南”“木林东口”站。

7．980路：双向增设“梨园庄”“地铁花梨坎站”站。

8．F18路：双向增设“南尚乐西站”站，张坊客运站→长兴大街北口方向增设“篱笆房”“悦都新苑一区”站。

9．F27路：双向增设“西东村东”站，首发物流→龙门口客运站方向“良乡东关”站移至昊天大街，与646路并站。

10．F34路：双向增设“燕保阜盛家园”“燕保大学城家园”站。

11．F41路：双向增设“龙乡苑”站。

12．F45路：双向增设“南尚乐西站”站。

（三）调整营业时间

1．934路：调整后营业时间：5:30-8:30、15:00-19:00。

2．F35路：调整后营业时间：祖村5:40-18:30；地铁广阳城站北6:15-19:30。

（四）站名调整

1．836路、907路“大韩继”站更名为“大韩继公交场站”。

2．970快、980路、987路“怀杨路口北”站更名为“怀杨路口”。

3．970快、980路、H52路“统军庄路口东”站更名为“统军庄路口西”。

4．H44路“梨园庄”站更名为“梨园庄村”。

5．H52路“木林”站更名为“木林东口”。

BK6126S1

594撤销八成是为了332腾车 毕竟332不能再开铰接了 不过332估计又要改了 反正真正的332早没了 现在属于借尸还魂

545改的好像更谜了 双向重聚路西口和芳园西街南口？那岂不是要去七星街西站绕一圈 改的越来越绕了 而且老山方向取消了莲芳桥南没取消吴庄？那得开成什么样了

北京公交机动车

BK6126S1 发表于 2020-6-20 10:55
594撤销八成是为了332腾车 毕竟332不能再开铰接了 不过332估计又要改了 反正真正的332早没了 现在属于 ...

594撤销之后，混动划转

绿色喵星人

好像28号k3还有一波，应该还有撤销的线。这波一点都不刺激

11958

早就看545原地掉头不爽了，重聚路西边打通至少四年了吧，改一下可真是不容易啊。不过545这站位，开往吴庄方向应该跟着472加上七星街西站啊，要不乘客坐472从八角地铁过来就换不了回重聚园的545了

108

唯一一条涉及家门口的调整还是撤销……

tiger

344快终于扶正了

687路

545是真没看懂 吴庄也没撤销啊 964好评 以前去姚广孝塔走了很远很远的路 两边风景也不错 就是不知道这车间隔如何了

X80415

我说怎么991现在掉头都跑黄衫木店那边去了，原来是要延长，其实真的干脆进甘露园算了

123123

感觉987终点来来回回调了好几次

jackzheng

枢纽站进出带来迂回空驶绕行……服了，那干脆把所有枢纽站都拆了改成车场子得了，正好现在流行倒车。

另外，“统军庄路口东”是怎么更名成“统军庄路口西”的……

valen

还以为934改全天了，这么难啊

Alonso7777

看594的替代线路450愣了半天，说628拆的450和594也没关系了啊，才想起来，哦，运通110

kingbill

tiger 发表于 2020-6-20 11:51
344快终于扶正了

接下来835快改路号

二手挖掘机

393还叫绕行？那346别活了……难不成打算过些天把333弄进枢纽，还用这套话摆出来过关？
469和专98有相近的地方，但是功能略有不同。去地铁站方面469实用性上略好，专98也应该地铁五路居终点。469走五路居北街也行，但是或出于客流问题（五路居北街就一个机扫大队提供不了什么客流）还是和专98共站了。如果专98被分流严重，也能改走颐慧佳园路创新（方便去蔬菜中心……）
专111只是不用重聚园掉头了，吴庄南北还是要折返的……而不折返还不能换乘……
专总体上这次改动只是解决了小区内部问题，宏观上的折返还比从前多了……重聚园南北分行应该是从前的方式，调整后全放在路北就行了。否则为了追求路南只能绕衙门口上街。
594在分出来的时候就埋下了大圈点的隐患，现在终于赶上车不够撤了，本身不是非撤不行，代替线路MS也不是完美代替。和地铁长距离并行路段理论则意味着，这种情况下非骨干线路都有可能撤。当然也可能是托辞，他表哥332全程都是地铁，间隔简直是a rotten ratio照样共和国同龄人光环笼罩

晓幼营的快专改普线，价格低了看着很美好，实际站多了不仅慢了能去的地方还没变。还不如830延长省事，毕竟830能进城能换地铁。
832调整令乘客步行距离减少了，但是总里程加长可能总体上慢了。房山线一旦延长，稻田南北的必有被分流的乘客，还不如这个时候根据乘客的意思从单侧吸引客流改为双侧，多赚点客流。之后应该就是缩短开快专了。
896调整得益于路网的完善。但是对于新增加的路段快捷进城没有什么帮助，忒绕。
868太水了……不过调完了能换乘的线路应该多了
991去甘露园不如直接康家沟吧，场子还大点……
夜38直接延长天通苑得了，夜间消费也能满足……
统军庄路口东站位于西统路路口西……是不是想本来想写成西统路路口西……又或者统军庄公交站离统军庄太远，西统路路口近，因此就这么改了，那统军庄公交站也应该改名