吉安：绿色低碳 便捷舒适 新干城乡居民出行坐上新能源公交

金陵人

近日，在新干县城中学读书的李希臻放假返乡时惊喜地发现：昔日破旧的公交换成了崭新的新能源公交。如今，像李希臻一样，该县城乡居民出行告别了昔日破旧不堪、噪音大、拥挤狭小的老式班车，坐上了噪音小、油耗低、便捷舒适的新能源公交。

新干13个乡镇建制村数量为134个，具备通车的数量为130个，不具备通车的行政村有4个，通客车率97.01%。如何在公路建设通车里程达到1300多公里的基础上，提升“四好农村路”运营服务水平，促进全县城乡公交改造工作，更好地满足群众出行需求。自2017年以来，新干多部门联动，分步推进，以城区公交改造为起点，淘汰能耗高尾气污染大的城市公交，全力推进全县城乡公交改造工作。当年6月，该县投入约265万元启动“惠民公交”项目，并于9月30日购置了新能源公交车10辆，开通2条运行线路延伸到繁华城区的小街小巷，在首末站规划建设充电桩，沿线设立招呼站点，实行“惠民公交”免费乘坐，大大方便了市民出行。在此基础上，2018年6月1日，该县以新宜吉跨行政区转型合作试验区为契机，开通新余至新干城际公交，投放6辆新能源公交，每天十趟往返于新余高铁站至新干78.5公里的里程中，线路票价实行分段累进、阶梯票价的原则，全程票价8元每人次。这个合作惠民项目大大促进了合作试验区人口流动、活跃了区域经济、推动城市发展，丰富了新余和周边各地经济人文的融通融合发展，保障了区域人民群众安全便捷出行。

在城市公交改造的基础上，该县适时启动“镇村公交“改造计划，由政府主导，高位推动，先后多次组织外出学习，因地制宜出台了“镇村公交”发展实施方案，成立了工作领导小组，由县政府分管领导任组长，县交通运输局、县财政局等12个职能部门和13个乡镇为成员，协调解决发展中遇到的各种矛盾和问题，统筹协调加快公交线路基础设施建设；明确"镇村公交"改造经营主体为新干长运公司，实施农村道路旅客运输班线通行条件联合审核机制，今后新增及更新车辆一律为新能源公交车。同时，该县夯实基础，配套跟进“镇村公交”改造步伐。2017年以来，新建改建县城公交站台69座，招呼站牌32座；对城东车站及城南客运站进行站场改造，已建设新能源车辆充电桩7座，今年又在城南客运站增加新能源车辆充电桩3座，满足镇村公交停车、充换电需求。大力推进公交进园区工作，实施公交进园区运营、65周岁以上老年人免费乘车、微公交免费乘车、县城公交站亭建设等补贴达516.499万元/年。

在为推动“镇村公交”工作进展提供强力的政策和资金保障同时，2019年1月，该县正式将县城至大洋洲、沂江两条农村客运班线改造为城市公交延伸线，开通15辆新能源公交车，票价下浮20%，并核算对两条线路实行票价下浮运营补贴60万元/年。8月14日，又投入14辆32座新能源公交车至七琴、三湖、桃溪3条农村客运班线。目前，该县“镇村公交”改造覆盖率达92%，全县共有55辆新能源公交行驶在全县14条城乡公交线路上。