上海：43路试点公交驾驶员电子签到

金陵人

今天清晨，刚驾车抵达南浦大桥公交枢纽站的43路驾驶员毛师傅走进调度室，和调度员打了声招呼后，对着墙上的一块液晶显示屏“忙活”起来。他先在屏幕上选择“一程一签”，随后点击自己的名字“签到”，认真阅读屏幕显示的安全行车知识和当天气候提示后，按指纹确认身份。

图说：43路试点公交驾驶员电子签到

　　“一程一签”是久事公交集团新推出的一项安全管理举措，指公交驾驶员在发车前进入调度室，接受安全行车教育并签字确认。早期的“一程一签”工作，由调度员口头宣教、驾驶员签名确认，形式单一，使用纸质签到簿也不方便查询。

　　为进一步提升公交信息化管理应用水平，降低调度员的劳动强度，久事公交集团研发了这台签到设备，率先在巴士二公司43路南浦大桥终点站试点使用。设备采用一块22寸触摸显示屏，支持刷卡+人脸识别+指纹等签到功能，具有三大特点：一是安全辅导内容多元化，除了播放宣教视频，还可根据当日天气及营运时段，自动更替安全行车提示语；二是签到更真实，采用指纹签到模式，可杜绝他人代签；三是查询更方便，信息采集后可形成电子报表，便于管理人员查询。