今天上午9点,合肥市物价局召开合肥市公交票价改革方案听证会1号公告新闻通气会,通报公交票价改革相关工作情况。

合肥公交票价改革方案听证会将于近期召开。
设听证会参加人23人,其中:消费者10人,经营者2人,利益相关方2人,相关领域专家学者2名,市人大代表1人,市政协委员1人,政府部门及社会组织5人。旁听人员5名。
向全市征集听证会参加人员
本次听证会将在我市范围内公开征集10名消费者作为听证会参加人,符合报名条件且自愿参加者可于2017年10月24日-31日工作日时间(上午8点-12点,下午14点-17点半),持本人身份证原件及复印件到合肥市消费者权利保护委员会报名(地址:合肥市六安路221号市工商局综合楼105室,联系人:陈静,联系电话:65602766)。
报名结束后,将在报名的消费者中随机抽取产生听证会消费者参加人名单,届时合肥市物价局将邀请公证部门现场监督。
报名条件:
(一)具有完全民事行为能力
(二)居住在我市范围内
(三)具备一定的文化素质、政策水平和较强的口头表达能力
(四)热心公益,有较强的责任心,并能保证全程参加听证会
旁听人员报名方式
本次听证会设旁听席,并面向社会公开征集旁听人员5名。凡自愿参加者可持本人身份证及复印件到合肥市消费者权益保护委员会报名,报名条件及产生方式同消费者参加人。
据悉,此次公交调价涉及
城乡公交、公交与地铁换乘等几个方面
具体怎么调?
会涨价还是更便宜?
按照月份来区分空调车票价的老标准是否会变动?
公交地铁换乘是否有优惠?
……
详细的公交调价方案将于近期发布
这些问题届时都将有答案
公交票价改革前期已开展调研
市民熟知的合肥公交票价为平时1元,夏冬季加收空调费1元。
今年年初的合肥市物价工作会议上就透露,这样执行多年的票价方式很有可能会改变,合肥市将适时启动公交票价改革,建立“一体化”城市客运网络的综合票价体系。

今天上午召开的合肥市公交票价改革方案听证会1号公告新闻通气会,意味着公交票价改革启动,将按照听证会程序进行票价听证后,根据合肥市公共交通实际情况,结合周边城市调研以及社会各方利益形成公交票价改革方案报送至市政府,最终出台票价改革方案。
合肥市物价局透露,为公交票价改革,该局此前已经开展城市公交运营成本监审。据城市公交汽车运营成本调查和监审报告显示,2016年度合肥单位人次运营成本2.38元。在有了一定数据的基础上,合肥市物价局先后赴杭州、南京等地开展公交票价及换乘优惠调研并借鉴其经验。
明年6月前,全市城乡公交一体化
最近,长丰吴山开通了通往市区的公交车,公交车票价和市区公交一致。这也是合肥“公交都市”的发展方向。

根据合肥市计划,各县(市)政府、各开发区管委会负责编制辖区内公交线网布局、场站建设、运力发展等规划,并与市本级规划融合,形成全市域城乡公交一体化发展规划,从而实现公交服务的有效衔接。
最终,将形成全市城乡公交网络“布局一体化、运营管理一体化、政策扶持一体化、票制票价一体化、基础设施统一化”。在2018年6月前,完成市区与县域公交枢纽、县域公交枢纽与县内主要乡镇、毗邻县之间公交枢纽的公交线路连接,形成全市城乡公交一体化骨干网络。
那么城乡公交这些公交里程较长,线路复杂,票价如何来定?公交和地铁换乘能否有优惠,纳入此次改革范围?按照月份来区分空调车票价的老标准是否会变动?都是市民关心的焦点话题,近期公布的具体调价方案将有望解答这个问题。
地铁2号线5元可跑完全程
地铁2号线开通在即,票价如何也成为市民关注的话题。对此,合肥市物价局表
示,地铁2号线票价执行标准和1号线一致,当时地铁票价听证会后公布的方案有效期是3年。

根据标准
合肥市地铁
起步价2元可乘8公里
乘坐8公里以上,14公里(含)以内的3元
乘坐14公里以上,21公里(含)以内的4元
乘坐21公里以上,29公里(含)以内的5元
乘坐29公里以上的,每增加9公里,加收1元
按照2号线全程27.8公里计算
坐完全程仅需5元
