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[公交见闻] 8路改线后,东段平峰客流明显不佳!29路会不会改线?

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发表于 2017-7-30 12:08 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 baobei142857 于 2017-7-30 12:59 编辑

8路改线后与29路走向站点重复,北京工业大学南门,松榆东里南门,松榆里,武圣路南口(单行),武圣路,武圣东里,农光东里,劲松桥东,劲松中街,光明桥东。29路会不会改线?8路华侨城车队领导任性双向走松榆南路,武圣路。客流也没有什么明显啊!平峰基本每辆8路都在拉空车!29路如果不改线客流永远比8路大很多!我希望29路改走松榆东里东门,松榆北路,(武圣东里,农光东里走向不变!)广渠门外大街,要么与专10路走向合并到北京站东。或者走东三环到双井桥左转到广渠门外大街,然后进入东二环,东便门,北京站。减少与8路,674路走向重复!
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发表于 2017-7-30 12:16 | 只看该作者
还是8路再改一次线吧,从光明桥走二环、华威南路、松榆南路
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发表于 2017-7-30 12:50 | 只看该作者
8路会不会截线?保市区舍三环外?29去华侨城,8去十八里店呢
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 楼主| 发表于 2017-7-30 13:03 来自手机 | 只看该作者
太平湖 发表于 2017-7-30 12:16
还是8路再改一次线吧,从光明桥走二环、华威南路、松榆南路

走华威南路,潘家园东路这些小路,小福后应该过不去吧!
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发表于 2017-7-30 14:06 来自手机 | 只看该作者
8路到劲松足矣。用原41路的场站

点评

和我想的一模一样啊。  发表于 2017-7-31 23:29
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发表于 2017-7-30 14:31 | 只看该作者
cs9299 发表于 2017-7-30 12:50
8路会不会截线?保市区舍三环外?29去华侨城,8去十八里店呢

29去华侨城,基本上就是674区间了吧,就潘家园那边走向不一样。
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发表于 2017-7-30 16:26 | 只看该作者
vicsy 发表于 2017-7-30 14:31
29去华侨城,基本上就是674区间了吧,就潘家园那边走向不一样。

我不说了,回头都成事实了,674撤销,24替代,29微调,8路找28去,额滴神啊
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发表于 2017-7-30 17:38 | 只看该作者
baobei142857 发表于 2017-7-30 13:03
走华威南路,潘家园东路这些小路,小福后应该过不去吧!

过不去就把铰接撤了来点老旧单机,现在新客二有的是想要铰接的。要是走潘家园那些小窄路正好新客二有一堆小绿萌。
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发表于 2017-7-30 17:47 | 只看该作者
8路城内客流上不来确实是个问题,反而我每次在弘燕桥等34的时候看8路都是满满的。所以撤城内的部分确实有可能,但到那时恐怕路号就是“专”字头了。

8、29、674、专10就跟街头那些电线似的乱缠一气,未来怎么改都有可能。比如跟专10合并去大北窑...
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 楼主| 发表于 2017-7-30 17:55 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-7-30 17:47
8路城内客流上不来确实是个问题,反而我每次在弘燕桥等34的时候看8路都是满满的。所以撤城内的部分确实有可 ...

早晚高峰8路属于潮汐客流。早高峰进城爆满,晚高峰出城爆满。高峰时段反方向拉椅子特别严重!
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发表于 2017-7-30 18:17 | 只看该作者
8路城里的客流还不错的啊,羊市口那里总是能上来半车人。
东段撤了一点都不可惜,41、29、674一堆替代的。
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发表于 2017-7-30 18:21 来自手机 | 只看该作者
vicsy 发表于 2017-7-30 18:17
8路城里的客流还不错的啊,羊市口那里总是能上来半车人。
东段撤了一点都不可惜,41、29、674一堆替代的。

当时687路改8路的原因就是原来687路司机乘务员较多无法分流,为了他们挣钱,687撤了就改8路延长了!
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发表于 2017-7-30 18:32 | 只看该作者
Stratoshphere 发表于 2017-7-30 18:21
当时687路改8路的原因就是原来687路司机乘务员较多无法分流,为了他们挣钱,687撤了就改8路延长了!

8路延长之后还甩了光明楼,其实是挺大的遗憾的。
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发表于 2017-7-30 20:15 | 只看该作者
baobei142857 发表于 2017-7-30 13:03
走华威南路,潘家园东路这些小路,小福后应该过不去吧!

华威南路应该没问题
潘家园东路不走啊,走二环
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 楼主| 发表于 2017-7-30 20:27 来自手机 | 只看该作者
太平湖 发表于 2017-7-30 20:15
华威南路应该没问题
潘家园东路不走啊,走二环

南行到左安门掉头至华威南路。小福后在左安门掉头我感觉是技术活。
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