南阳中心城区发展公共交通 推动绿色出行

金陵人

　　随着人们收入水平的提高，私家车数量快速增加，随之而来的城市交通、环境问题也日渐凸显。就南阳中心城区而言，私家车保有量的连年攀升带来了一系列问题。


　　交通拥堵。目前，中心城区道路虽未频繁出现大规模、长时间的严重拥堵，但在学校、商业区、车站等车流人流集中的区域，交通高峰时段时有拥堵现象发生，而且存在加重的趋势。

　　停车难以及机动车占道引起人车混流。中心城区停车位资源明显不能满足日益增长的居民需求。如今，城区居民开车上班或去医院、商场、车站等区域，常常是“在路上方便，到地方麻烦”，为找停车位得花费不少时间。一些私家车停放在非机动车道或人行道上，造成连锁反应，让行人无路可走，非机动车通行受阻，在部分路段出现行人、非机动车、机动车混流现象，造成较大的交通安全隐患。

　　大气污染。机动车尾气排放是城市空气污染的主要原因之一。在雾霾频发的今天，推动居民绿色低碳出行显得尤为紧迫。

　　要有效治理这些城市弊病，真正实现广大居民绿色便捷出行，必须有效降低居民出行对私家车的依赖程度，大力发展公共交通，完善设施，提升服务，提高城市公共交通体系对居民出行的分担率。

　　进一步优化、加密中心城区公交线路，增加车次，缩短发车间隔。近年来，我市交通管理部门坚持公交优先发展战略，中心城区公交车乘坐舒适度、便捷性较之以前有了较大幅度的提高。但目前公交运行还存在公交线路设置覆盖区域不全面、部分线路发车间隔时间较长、收车时间较早等问题，使得相当数量的居民出行仍然选择私家车或电动车。希望政府部门持续加大公交建设投入力度，在中心城区打造“全覆盖、到城区任何地方最多只需换乘一次、候车不超过10分钟”的便捷公交，吸引更多居民将公交车当作自己的出行首选。

　　在城市道路建设、交通管理方面向公共交通倾斜，合理增加公交专用道等设置，提高公共交通工具运行效率。

　　完善中心城区公共交通体系。进一步提升出租汽车行业服务水平、规范网约车管理，丰富公共交通可选项；向省会郑州等已设有公共自行车的城市借鉴经验，尽快引入公共自行车试点，彻底解决居民出行“最后一公里”问题，完善公共交通功能，真正为居民提供高效、便捷、绿色的公共出行条件，让广大居民共享发展成果。