昨天,从南海区交通局获悉,南海争取年内再开通7条公交线路接驳广州,目前正积极和广州方面协商。
南海区交通局公布的资料显示,南海和广州两地客运互通共39条线路,513辆车,其中包括9路公交、6条广佛城巴线路和12条道路班线,另有一条机场快线和11条在上世纪90年代已开通的广州至南海的公交线路。
其中,南海前往广州的公交线路有9条:275、276、277、278、281、202、230、244和251等,分别接驳广州窖口客运站和芳村客运站等场站,但这9条公交线路难以满足两个城市市民的频繁往来。
针对这种状况,南海区交通局根据《珠三角地区改革发展规划纲要》的有关精神,着力解决公共交通方面地域和人为障碍,正积极与广州有关部门协商,力争开通更多的公交线路打通两地的交通瓶颈。
据南海区交通局运输管理科科长罗伟海介绍,“在广佛客运一体化方面,我们认为首先是继续扩大两地的公交线路互通的规模,第二是我们充分考虑现在一些路网的完善,同时配置一些线路方便市民出行。”
按照交通局的计划,今年年内,南海将延伸包括201、223、226、232、263共5路公交车线路,终点站直接设在广州的一些大型客运场站内,方便市民直接转车,另外,大沥镇即将开通的镇巴也有两路直接开到广州,因此预计南海今年年内将有7条公交线路连通广州。
罗伟海还介绍,2010年,南海争取再增开3条广佛公交线路和2条广佛城巴、2条机场快线。预计到2010年底,南海往广州公交线路增至17条,两地公交线路达28条,广佛城巴线路增至11条,机场快线增至3条。两地客运线路总规模达到54条。 |