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沈阳客运集团:车厢低于11℃不发车

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发表于 2016-12-26 13:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  12月24日平安夜,25条沈阳客运集团公交线路最晚延时运营至次日凌晨1时,确保晚归市民平安到家。
  14.3℃、12.6℃、13.5℃,连续三辆沈阳客运集团222路公交车从中街大北门站发车,车厢前部LED屏显示的车内温度都高于沈阳对公交车车厢温度不得低于11℃的要求,而此时的室外温度是-16℃。
  “公交车里13℃,和外面温差有20多度,上车之后马上觉得暖和了,而且越坐越暖,慢慢的脚底下都开始热起来”,市民陈先生家住三好街,他平安夜晚上9点多从中街坐上222路,“这个温度其实正好,穿这么多如果再热些反而会难受,一边欣赏着沈阳的夜景一边温暖的回家,真好”,陈先生说。
  平安夜当晚,沈阳客运集团按照预估最大客流安排公交车班次及车隔,并确保车厢温度达标。
  通利公司222路车队队长齐义兴介绍,每天早晨和每次出车前,必须保证车辆车厢温度高于11℃,否则不能发车。公交车司机必须早晨提前半小时到岗,开启暖风设施,让车内的温度慢慢升高,如果天气特别冷,意味着司机到岗的时间也要提前到40分钟或者1个小时。
  此外,还要保证每一个暖风口都可以正常工作,一旦发现暖风设施有问题,就要立刻送去维修,不能“带病上线”。齐义兴介绍,如果是公交车在路途中暖风设施出问题,则需要马上向乘客解释清楚,然后将乘客送达目的地后,立即去进行维修,同时备车上线,确保线路车隔。
  记者乘车体验车厢温度时发现,车厢温度受很多因素影响,比如站与站之间距离的长短,乘客上下车的快慢等等。齐义兴解释,公交车门开启的频次和开门的时间确实会对车内温度产生影响,甚至车辆行驶的位置在一环内或者二环外,温度都不一样,前者车厢温度会高些,车辆在行驶时也比堵车等待时车厢温度高。
  平安夜,沈阳客运集团延时线路几乎都为公交司机准备了免费的晚餐,222路、258路、209路、135路、235路、165路等客运集团公司所属线路还为司机们发放了包装漂亮的“平安果”,并合理安排司机的工作时间,避免疲劳驾驶,确保行车安全。平安夜当晚,客运集团相关领导也前往一线对员工进行慰问。
  不只收到车队发的“平安果”,很多司机还能收到陌生乘客送的“平安果”,222路五星级驾驶员、沈阳市劳动模范吕辉每年都担任平安夜末班车司机,每年都是圣诞节凌晨2时左右才能下班回家,“虽然身体很累,但是看到这么多乘客能平安回家,还收到过乘客送的‘平安果’和鲜花,心里还是很温暖的。”吕辉说。
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