【转】北京中央商务区将新添17号线和28号线两条地铁线路

木城涧

       中央商务区是本市最繁华的地区之一，也是堵车最为严重的地区之一。9月6日，从2016北京中央商务区商务节上获悉，“十三五”期间，将有两条新建地铁线路穿越中央商务区，分别是地铁17号线和地铁28号线。这两条新添的地铁线路将与既有地铁线路接驳，分散地面交通压力。
       高楼林立的东三环中央商务区，集中了本市最多的企业总部，摩托罗拉、惠普、三星等行业巨头星罗棋布，国际贸易中心三期、银泰中心、中国尊等标志性建筑拔地而起。仅在过去一年，区域新增的企业数量就达到了5189家，同比增长41%。截至目前，中央商务区经济总量占到朝阳区的一半以上，纳税过亿元的楼宇达到52座。
　　随着企业的集中，中央商务区总是熙来攘往，人流不断，常常面临堵车的困扰。每到中秋节、元旦节前，国贸桥下更是能堵成“停车场”。统计数据显示，中央商务区每天聚集着千万人次流量，国贸地铁站每天客流量则超过30万人次。目前，地铁1号线、地铁10号线、地铁14号线、地铁6号线共4条地铁线路均穿越中央商务区。2015年，朝阳路还新建成两座人行过街天桥。即便如此，依然不能满足中央商务区居民和企业员工的出行需求。
　　中央商务区管理委员会副主任郭亮介绍，为了进一步缓解地面交通压力，“十三五”期间，中央商务区将开建地铁17号线和地铁28号线两条地铁线路，与既有的地铁6号线、地铁1号线、地铁10号线、地铁14号线、地铁7号线5条地铁线路接驳，形成一张互联互通的地下交通网。
　　按照规划，地铁17号线纵贯昌平、朝阳、东城、通州4个区，连接昌平未来科技城和亦庄新城，线路呈“L”形，其中段南北贯穿中央商务区。总长度约50公里的地铁17号线共设20座车站，其中一半为换乘站。地铁东大桥站、地铁永安里站、地铁广渠门外站三站位于中央商务区，分别可换乘地铁6号线、地铁1号线和地铁7号线，地铁十里河站可换乘地铁10号线和地铁14号线。2016年5月，地铁17号线最北端的未来科技城北区和未来科技城南区两座车站，以及邻近的三段隧道区间已经开工建设。
　　地铁28号线是专门服务中央商务区的区域性地铁线路，它呈“Z”形走向，斜穿中央商务区。自地铁东大桥站起，沿着朝阳门外大街向东经过三环后，向南转入针织路，经过中央商务区核心区后继续南行，穿过通惠河沿九龙山路向南，到达广渠门外大街，最终向东延伸至大郊亭，全程为地下线路，共设10站。其中，中央商务区共设置有地铁东大桥站、地铁万通中心站、地铁京广桥站、地铁光华路站、地铁中央商务区核心区站和地铁北京电视中心站6个站点。地铁东大桥站和地铁九龙山站均为“三线换乘”车站，即乘客在一个车站可换乘三条地铁线路。
　　因为属于短距离的区域性地铁线路，地铁28号线的设计运力相较地铁1号线要小得多，平均车站间距也仅为七八百米，相当于普通地铁线路的一半。
　　在地铁线路逐渐延伸的同时，中央商务区也在同步发展地上公共交通，其中，针对写字楼白领的商务班车独具特色。商务班车主要在上下班高峰时段往来于各大地铁站和写字楼之间，每5分钟一趟，在中央商务区域内形成微循环，周边写字楼内的企业员工凭写字楼物业发放的乘车卡免费乘坐。这样的班车线路如今已经开通3条。
　　此外，未来五年中央商务区将建设更多的“智慧”硬件。利用大数据、云计算、高速移动互联网等技术手段建设综合指挥中心，并整合视频监控、多媒体信息发布、环境监测、消防信号集中管控、公共空间危险品探测等13个智能管理系统，提高应急综合处置能力，维护区域安全。预计到2020年，中央商务区有望率先试用5G移动通信，峰值速率相当于4G的100倍。

木城涧

北京地铁西郊线

七八百米怎么就是地铁的一半了？合着地铁站距平均能到三里地？

bob1216

CBD线其实挺顺耳的，非改成28号线……

edwin

北京地铁西郊线 发表于 2016-9-8 08:58
七八百米怎么就是地铁的一半了？合着地铁站距平均能到三里地？

差不多，一般地铁站距都在1公里左右，有的站距很长，平均下来1.5公里站距比较合理

晴天晒屁屁

28不是玉泉路么？