本帖最后由 笛韵 于 2009-1-12 18:12 编辑
今年，我市将进一步完善市区以及奥体中心周边各类交通管理设施。在奥体中心周边主要道路建设43处交通监控点、80套闯红灯自动拍照设备；在市区将增设72处交通监视点、156套闯红灯自动拍照设备。
增设交通管理设施
11日召开的第十一届全运会济南赛区组委会第四次全体成员（扩大）会议上了解到，今年我市将在奥体中心周边主要道路建设43处交通监控点、80套闯红灯自动拍照设备、53处交通信号灯、24块交通诱导屏、30公里交通专用通信光缆。
在市区增设108处交通信号灯控路口、72处交通监视点、156套闯红灯自动拍照设备、64块交通诱导屏、1800套交通标志，重新施划200万平方米道路交通标线，更新60处隔离护栏。
停车诱导系统一期上半年启用
据了解，全运会开幕式奥体中心周边停车需求约4100个泊位，其中大型车辆停车泊位2100个、小型车辆停车泊位2000个。现在，奥体中心场馆配建停车大小泊位仅约2913个，缺口很大。赛事期间，我市其他比赛场馆停车泊位需求近5000个，现仅有2407个。全市公交车已达4200余辆，现有停车场地也无法满足需求。
对此，济南赛区组委会建议，全运会期间在燕山立交桥、邢村立交桥、零点立交桥、担山屯立交桥、省道103线二环南路路口、国道104线二环南路路口等处建设临时停车场；并在奥体中心周边建设临时停车场。
同时，我市停车诱导系统一期工程已经启动，力争上半年投入使用。我市还将以停车诱导系统建设为契机，逐步实现市区机动车停车场、停车泊位静态交通智能化管理，掌握全市停车泊位使用情况，规范静态停车秩序。
BRT“两横三纵” 全运会前完成
根据济南赛区组委会市政保障部透露的消息，二环东路、奥体中路、经十路的BRT和奥体中心场站建设正在加紧筹备。今年，我市新购置普通公交车1017部，购置BRT车辆305部。同时，将新开 5条BRT线路，确保快速公交“两横三纵”运营网络于全运会前完成。 |
发表于 2009-1-12 18:09
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发表于 2009-1-12 20:57
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