无聊新提议，顺便送个彩蛋

淄博张店车迷

世纪路南的问题由来已久，虽然宇峰新线改线，但由于班次少等原因仍无法彻底解决这个问题。根据目前情况，提议如下：
可以考虑，正式将222路分拆成两条线路，一条南折并成环，另一条维持现状。南折方案：从和平路北京路路口出发，经北京路—昌国路—南京路（或重庆路）—华福大道—世纪路—昌国路—张南路—公交东站。———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
分隔线下即为彩蛋












这些图片是我今天去鱼龙时拍的，站牌没有拍全

polodzch

鱼龙车还有场站，我的天哪

济南阳光

这是中巴中最正规的线路了。

r459986672

好高端，仅次于30路了，30路人家沿途全程站牌停靠。

风中的安逸

看门口大理石牌子上写的那字，这应该是镇上修的客运站，而不是该线路车队

济南阳光

风中的安逸 发表于 2016-2-25 13:25
看门口大理石牌子上写的那字，这应该是镇上修的客运站，而不是该线路车队

以前164还是国营的时候，那个就是公交公司的场站。

songzhu1111

这车可是大线，快赶上51路了。站牌属于桓台乡镇线路的简易版

a2067800

首班4.30，敢问淄博还有更早的吗

济南阳光

a2067800 发表于 2016-2-25 17:10
首班4.30，敢问淄博还有更早的吗

所以164路是整个淄博大地运营最早的线路了 估计也是全省运营最早的线路吧？

傲然天下ROEWE

济南阳光 发表于 2016-2-25 19:58
所以164路是整个淄博大地运营最早的线路了 估计也是全省运营最早的线路吧？

青岛21，25路首班早上四点半，不过不是双向都这个点

xq150525

r459986672 发表于 2016-2-25 13:07
好高端，仅次于30路了，30路人家沿途全程站牌停靠。

不这样是不行的，市里只打算保留公交公司和大众公司，维达公司经营公交线路，其他公司如果集约化改造的好就予以保留，不然就淘汰。

dading007

xq150525 发表于 2016-2-25 21:49
不这样是不行的，市里只打算保留公交公司和大众公司，维达公司经营公交线路，其他公司如果集约化改造的好 ...

唯达貌似一个集约化的线路也没有吧，估计是唯达和大众规模还有资历有些老

dading007

r459986672 发表于 2016-2-25 13:07
好高端，仅次于30路了，30路人家沿途全程站牌停靠。

30路？没见过

８２９联运

傲然天下ROEWE 发表于 2016-2-25 21:02
青岛21，25路首班早上四点半，不过不是双向都这个点

最早是5路电车，往胜利桥方向，4点，其次10路，4点10分，4点半已经算晚的，基本上除去18、19这些后来者，基础线路都已经出车了

济南阳光

８２９联运 发表于 2016-2-27 23:43
最早是5路电车，往胜利桥方向，4点，其次10路，4点10分，4点半已经算晚的，基本上除去18、19这些后来者， ...

看来大青岛才是真正牛逼的