杭州：“五网合一”成为萧山公交新梦想

金陵人

　　萧山公交不断开通新公交线路及调整现有公交线路，有效缓解了群众出行难，而未来公交“五网合一”规划，构建起萧山全区公交新梦。

　　6个月开通4条新线

　　开通新的公交线路，是提高公交运能，方便群众出行的最有效办法。今年3月-8月，萧山公交开通了4条新线路。它们分别是下沙城至义蓬公交站的K293路、下沙城至临江公交站的K396路和楼塔公交站至儒坞的K751B路，以及湘湖公交站至金沙戏水的K421路节假日班线。

　　另外，萧山公交完成优化调整线路10条，延长服务时间4条，并增设潘水地铁公交站，提前完成“全年新辟公交线路2条、优化6条”的目标任务。

　　“五网合一”成为公交新梦想

　　到2020年，我区的公交线网将是都市网、轨道网、换乘网、沟通网、补充网的“五网合一”的格局。

　　近期轨道交通1号线、2号线和远期5号线、6号线、7号线、8号线，构筑起轨道交通网络。而“都市网”主要是与杭州主城区、下沙方向、临平方向、海宁方向、绍兴方向、诸暨方向、富阳方向实现全方位辐射。

　　“换乘网”则是基于各换乘枢纽站，构筑换乘线网。通过一至两次换乘到达轨道交通站点、对外交通枢纽、重要城市节点。“沟通网”主要是构筑萧山城区到义蓬、瓜沥、临浦等围绕组团中心的放射公交线网和湘湖旅游区公交线网。

　　“补充网”相对较多，小区巴士线路——借助城市次干路、支路布设，满足大众出行需求的灵活的公交网络体系；旅游巴士线路——围绕湘湖旅游区、休博园、东方文化园、主题旅游构建公交旅游专线网络体系；学校专线线路——围绕各级学校学生、老师，根据其出行特点安排的公交网络体系；医院专线线路——满足病人就医需求，在座位设计和服务安排上针对病人服务的公交网络体系；村村通支线——依托主干公交线路以及综合枢纽延伸，服务到行政村的公交网络体系；叫车服务线路——不定线、不定时，根据叫车服务需求灵活安排的公交网络体系；夜间专线线路——夜间联系对外交通枢纽、城市中心区等地区公交网络体系。

　　据杭州市城市规划设计研究院的专家介绍，轨道网侧重于轨道交通的建设、延伸；都市网侧重于与杭州主城区以及其他副城之间的公交联系；换乘网侧重于在换乘枢纽体系下的构建；沟通网侧重于为热点、重点地区的公交服务；补充网侧重于对旅游线路、学校线路、医院线路、小区巴士公交安排。

　　绿色公交成为亮点

　　我区公交打造“绿色出行”公交网络成为亮点，今年以来，萧山公交公司自筹资金淘汰剩余黄标车，更新170辆LNG天然气公交车，目前萧山公交共有1253辆公交营运车辆达到国三（含）以上排放标准，其中，新能源车辆占比达46.29%。

　　前三季度，清洁能源车辆减少二氧化碳等温室气体排放量达8248.74吨。