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南宁城市轨道交通建设获批 2021年建成5条地铁线

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发表于 2015-5-20 20:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国家发展改革委5月18日发布通知称,国务院已批准了《南宁市城市轨道交通近期规划建设(2015~2021年)(以下简称《规划》)。根据总体规划,南宁市城市轨道交通线网由8条线路组成,总长约252公里,设车站160座,其中换乘车站23座。规划2020年,南宁市区公共交通占机动化出行量比例达到62%,轨道交通占公共交通的比例达到30%。
  此次《规划》是南宁市轨道交通第二轮建设规划,第一轮建设规划于2010年获国务院批复,规划建设线路为轨道交通1号、2号线。两条线路计划分别于2016年和2017年建成并投入使用。随着第二轮建设规划的实施,到2021年,南宁市将形成5条运营线路、总长128.2公里的轨道交通网络。
  规划基本原则:以线网规划为基础,拓展中心城区网络,改善交通状况,支持城市重点发展区域。至2021年,建成2号线东延和3号线一期、4号线一期、5号线一期工程,长约75.1公里。到2021年,形成5条运营线路、总长128.2公里的轨道交通网络。
  2号、3号、4号、5号线在2015~2021年期间的规划建设情况:
  2号线东延工程自玉洞至坛兴村站,线路长6.5公里,设站4座,投资38.01亿元,规划建设期为2017~2020年。
  3号线一期工程自平乐大道至科园东站,线路长26.6公里,设站20座,投资187.06亿元,规划建设期为2015~2019年。
  4号线一期工程自南宁南站至新村站,线路长21.4公里,设站17座,投资151.19亿元,规划建设期为2017~2021年。
  5号线一期工程自那洪至金桥客运站,线路长20.6公里,设站18座,投资153.11亿元,规划建设期为2016~2020年。
  近期建设项目总投资为529.37亿元,其中资本金比例40%,计211.75亿元,由南宁市财政资金解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
  
  
  《南宁市城市轨道交通近期建设规划(2015~2021年)》获国务院正式批复
  5条轨道交通线2021年全部建成
  5月18日,国家发展改革委发布公告,《南宁市城市轨道交通近期建设规划(2015~2021年)》(以下简称《规划》)获国务院正式批复。这意味着,南宁市城市轨道2号线东延、3号线一期、4号线一期和5号线一期的建设拿到了“通行证”,项目可进入实质性建设阶段。
  依据南宁市城市总体规划和综合交通规划,南宁市城市轨道交通线网由8条线路组成,总长约252公里,设车站160座,其中换乘车站23座。规划2020年,南宁市区公共交通占机动化出行量比例达到62%,其中轨道交通占公共交通的比例达到30%。
  《规划》设计的近期建设方案为:
  至2021年,建成2号线东延和3号线一期、4号线一期、5号线一期工程,长约75.1公里。到2021年,形成5条运营线路、总长128.2公里的轨道交通网络;
  2号线东延工程自玉洞至坛兴村站,线路长6.5公里,设站4座,投资38.01亿元,规划建设期为2017~2020年;
  3号线一期工程自平乐大道至科园东站,线路长26.6公里,设站20座,投资187.06亿元,规划建设期为2015~2019年;
  4号线一期工程自南宁南站至新村站,线路长21.4公里,设站17座,投资151.19亿元,规划建设期为2017~2021年;
  5号线一期工程自那洪至金桥客运站,线路长20.6公里,设站18座,投资153.11亿元,规划建设期为2016~2020年。
  据了解,近期建设项目总投资为529.37亿元,其中资本金比例40%,计211.75亿元,由南宁市财政资金解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
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