哈齐客专8月通车 “哈大齐”一小时经济圈正式形成（转）

kaola

东北网4月30日讯 (记者 孙英鑫)近日，哈齐客专接触网简单引入哈尔滨站工程施工正式开始，哈站内既有接触网与新建哈齐客专松花江特大桥上接触网实现初步连接，这预示着为期6年的哈齐客专线建设已接近尾声，“哈大齐”一小时经济圈即将形成。记者从中铁电气化局了解到，哈齐客专线预计5月份开始送电联调，8月1日开始试运营。

　　作为我国最寒地区的高速铁路专线，哈齐客专工程从建设初期就备受人们关注。中铁22局哈齐客专项目部相关人员表示，哈齐客运专线多处区域施工采取的是高架模式，起自哈尔滨市，经哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东、终点在齐齐哈尔南站，设计时速为每小时250公里，线路全长为286公里，是黑龙江省第一条省内城际间客运专线。
哈尔滨松花江特大桥和哈尔滨北站作为哈齐客专线重要组成部分目前主体工程已完成，哈尔滨北站目前正进行室内装饰阶段。中铁电气化局党工委书记杜书臣表示，目前，哈齐客专正线哈北至齐南区间接触网工程已经全部完成，剩余引入哈站和齐南存车厂部门正在组织施工，预计全线5月份开始送电联，8月1日开始试运营。据悉，哈齐客运专线通车后，计划每小时发车一趟，将缩短途经城市间的运行时间。哈尔滨到大庆用时40分钟，到齐齐哈尔只需用时90分钟，“哈大齐”一小时城市经济圈即将实现。

冯小先生

坐等哈齐T停运，一大批列车截线

e83198423

开来不拆霁虹桥也是能开过去了

绿海探航

哈站改造等不起了

chufan3475

这个红旗营在哪啊！普速车没见停过啊

e83198423

labstore 发表于 2015-5-2 13:01
红旗营不在滨洲线上，在客专

当初不是说 霁虹桥必须拆么 不拆高铁过不来 因为净高不够  
其实吧 不拆霁虹桥让哈齐客专进哈站方法有很多 就是不愿意想
我跟你打赌 如果普京说“霁虹桥是中俄两国人民友谊的见证 拆掉霁虹桥是抹杀中俄人民友好交往的历史” 不拆霁虹桥哈齐客专照样能进哈站

xtacty

e83198423 发表于 2015-4-30 18:38
开来不拆霁虹桥也是能开过去了

这可不是好结果，弄不好永久地这样“将就”下去了。。。

liyingying

霁虹桥原来就是有接触网的，电车经常会开过桥洞折返，高度没啥不够的，就是不拆普速和高铁只能并线进入咽喉了，或者改造霁虹桥咽喉，让普速在三角区提前并线，留出位置供客专进入，或者改造折返线部分称为客专线

liyingying

况且，动车的高度还要低于普速车
光改造霁虹桥也没法解决堵车问题，因为堵车更多的是因为道理商业区拥堵和景阳街拥堵，霁虹桥再宽，过了桥就走不动白扯

e83198423

liyingying 发表于 2015-5-8 09:01
况且，动车的高度还要低于普速车
光改造霁虹桥也没法解决堵车问题，因为堵车更多的是因为道理商业区拥堵和 ...

你算是明白人 有些人脑子里就是二元对立