南京：江南公交圆满完成2015年清明客运工作

金陵人

16条公交扫墓专线4月7日圆满完成使命。为期17天的清明客运，100余万人次选择“大公交”扫墓出行，江南公交按照上级部门关于做好清明节期间交通运输安全服务工作的整体部署和要求，制定预案，明确责任，干部职工坚守岗位，为广大市民祭扫和踏青提供安全、便捷、优质的公交服务，实现了清明客运“运力保障充足、措施落实有效、服务乘客满意、安全平稳有序”的工作目标。
3月21日至4月6日，公司在清明高峰日开通16条扫墓专线，在雨花台南大门、安德门、小行和钟灵街设立4个始发点，临时开辟至隐普公墓、祖堂山公墓、鲤鱼山公墓、西天寺公墓和岱山公墓的祭扫专线，服务时间自早上6点30分至中午11点30分。仅4月4日—4月6日，16条扫墓专线每天出车1000辆次左右，日客运量达10余万人次。
在清明高峰日，江南公交领导及相关部室领导坐镇现场指挥，各基层公司管理干部带领蓝马甲青年突击队员现场维持秩序，引导乘客有序乘坐，确保车辆进出站安全。
公司的智能调度系统今年首次运用在清明客运工作中。市民在乘坐临时专线时，可以直观清晰的看到去往扫墓地点的电子路牌，同时车辆的电子报站器替代了以往的人工报站，自动识别准确预报途经的站点。
第一巴士公司做好清明客运预案。该公司沿线有两个公墓，一是206路(原南栖线)南象山公墓；二是208路(原南汤线)华侨公墓。针对往年去扫墓的人较多，回程的客流要高于扫墓的客流，今年又是车队线路搬迁到南京火车站北的第一个清明节，在保证线路有序运行的同时，管理人员双休日放弃休息，带领蓝马甲青年突击队做好安全服务工作。他们在南象山公墓和华侨公墓附近戴家库公交站设立安全岗，管理人员加强现场动态管理，蓝马甲青年突击队在火车站北广场东候车台维持秩序的同时，耐心解答乘客的询问，做好乘客换零钱的服务工作，得到广大乘客好评，也受到城市频道“天天视频汇”栏目的称赞。
第二巴士公司从人、车、线、安全岗设置等方面做好准备。该公司结合近年清明客流情况制定了出车预案，抽调20台车承担清明客运任务，驾驶员均为3年以上驾龄。其次，线路开通前，公司集中对车辆设备和安全部件进行检查，确保车况完好。第三，公司专门组织驾驶员熟悉线路，并与鲤鱼山公墓管理处联系，协调好车辆摆放地点与上下客站点，同时在钟灵街和鲤鱼山设立安全岗，安排专人执勤，负责维持站台秩序、提供线路咨询。该公司K1、K2也针对清明期间，前往六合龙袍、东沟的乘客较多的情况，提前组织运力，重点加强周六、周日运力保障。
第三巴士公司精心组织，合理安排，达到“两个效益”双丰收。该公司于3月17日组织各车队队长和机关各科室长在沙洲会议室召开了清明客运工作专题会，成立了清明客运工作领导小组。为了更好地做好清明客运工作，该公司全体管理人员及“蓝马甲”突击队员放弃节假日休息，全身心投入到清明客运中，维持好站台秩序，文明引导乘客有序乘车，耐心解答乘客的咨询，安德门、小行两个候车点还设立了“免费茶水”，为乘客提供温馨细致的服务。同时，根据客流情况及乘客需求设立“坐队”和“站队”两个有序候车点，方便了乘客有序乘车，得到了大家的好评，为此3月30日的《金陵晚报》还作了专题报道。
第四巴士公司根据江南公交统一部署，在雨花台南大门设立祭扫专线车始发站，分别发往西天寺、岱山和隐龙山、普觉寺，方便市民扫墓。该公司运营信息科在开通前期按照江南公交要求，会同安全机务科制订了清明专线保供预案。4月4日清晨6点，该公司领导班子成员及管理人员就到岗，在雨花台南大门站点做好准备工作。蓝马甲突击队的团员们也行动起来，协助车队安排车辆、拉横幅、接受咨询、引导客流。早上9点半，隐龙山、普觉寺、岱山、西天寺等祭扫的公交站点迎来回程高峰，临时专线的发车频率达半分钟一班。这天，该公司祭扫专线共计发车1744车次，运营里程达到2.31万公里，运送乘客5.64万人次。
第五巴士公司视线路客流情况，采取灵活调度措施，进一步强化运营管理，服务管理，安全管理，全面提高运营服务质量。 他们积极应对大专院校学生放假集中出行和市民踏青高峰期随时可能出现的乘客滞留，运力紧缺，道路拥堵严重等突发情况，针对节期34路中山陵景区实行单循环行驶的情况，要抓住客流，他们分别从10路，31路增派支援车辆在中山陵景区至下马坊实施区间运营，教育驾驶员服从交警指挥，各车队要根据客流情况、道路拥堵情况及时调整车距，必要时采取区间调头。同时，做好优质服务，确保车容车貌整洁，严控卫生不合格车辆出场，驾驶员微笑服务，礼貌待客，杜绝了服务投诉。
江南公交机关党总支开展了清明高峰日党员义务服务活动。机关党总支书记亲自率队，带领机关各支部共84名党员及积极分子参加，放弃休息，分别于3月21、22、28、29，4月4、5、6共七个高峰日，前往雨花台南站、安德门始发站、隐龙山、普觉寺等清明祭扫重点站点进行义务服务活动，发挥党员的模范带头作用。