东莞：6地铁10余有轨电车线将串起全市32个镇街

金陵人

《东莞市城市总体规划（2016-2030）》纲要（以下简称《总规》纲要）获部省联合审查通过后，东莞市初步披露了部分涉及东莞未来15年发展的建设规划详情。
记者昨日了解到，《总规》纲要将东莞中心城区“瘦身”，不再包含寮步7个自然村。在接下来的15年内，东莞还会建设6条地铁以及十余条有轨电车线路，以方便市民出行。
关于中心城区
中心城区“瘦身” 规划7大生活单元
根据《总规》纲要，2016年东莞的中心城区范围有所调整，仅保留南城、东城、莞城、万江4个街道，2012年被纳入中心城区范围的寮步镇7个自然村被调整出去。这7个自然村分别为下岭贝、岭厦、新旧围、霞边、横坑、竹园和上屯，此番调整后，中心区的面积从237.6平方公里缩减至222.4平方公里。
据悉，此番调整依据的原则是“以现状镇街边界、控规边界为基础，便于后期规划管理与实施”。不过，虽然寮步镇不在中心城区范围内，但《总规》纲要也明确了寮步镇还是“作为中心组团的一个重要组成部分，继续承担连接松山湖与中心城区的作用”。
按照《总规》纲要，中心城区在接下来的15年内将打造更多成熟社区，以提升市民的居住质量。
未来中心城区划定7大生活单元：东城中心发展单元、黄旗山南发展单元、西平发展单元、东城滨江发展单元、万江新中心发展单元、万江中部发展单元、万江龙湾发展单元。这7大生活单元的居住用地集中，而且将以生活服务主导功能发展。
关于轨道交通
3条有轨电车穿越中心城区松山湖水乡
轨道交通的建设在此次的《总规》纲要中也有明确的呈现。
目前东莞已规划有4条地铁线路，而《总规》纲要内容显示，东莞将保留原《东莞市轨道建设规划》中地铁1号线、2号线、3号线的线位方案，对4号线线位予以优化调整，增加4号线支线，以衔接深圳城市轨道4号线。东莞远期还预留增加地铁5号线和6号线。
届时，东莞城市轨道交通线路总长将达到307.8公里，共设置车站84座，地铁将遍布32个镇街。

有轨电车的建设也有了确切的消息，《总规》纲要透露，近期东莞规划了3条现代有轨电车线路，分别穿越中心城区、松山湖和水乡片，总长47公里。
其中中心城区的有轨电车将作为中心城区内的中等运量公交方式与东城站、莞太路站、西平站等地铁站点对接换乘；松山湖有轨电车将市中心与松山湖、寮步等区域串联起来，与地铁东城站对接换乘；水乡片有轨电车将联系起洪梅、望牛墩等镇，在望洪枢纽站、望牛墩站等地铁站可实现换乘。
《总规》纲要还对中心城区有轨电车做了远期规划，线路多达8条，接驳轨道交通与常规公交网络，覆盖到高埗、石碣、石龙等镇。