家住南海桂城的市民梁剑锋每天都要开车穿越禅桂中心城区到季华路上班,“现在在佛山驾车挺方便,好多路都打通了。”梁剑锋说,除了上下班高峰期行车会较为缓慢之外,佛山市区的道路基本都是畅通的,而且现在从家里出发到单位可以选择的路也不少。 创文以来,佛山在道路交通建设方面不断加大投入,使得市民出行更为便捷,同时公交服务水平得到提升。 
去年9月1日,禅城区首条定制公交线开通,一位同学展示自己的定制公交乘坐卡。/(资料图片)佛山日报记者甘建华摄 年前多条道路开通 据市交通运输局公布,仅2014年,佛山就有一批高速公路和高等级路桥项目建成通车,包括佛陈大桥扩建工程、禅西大道一期、禅西大道二期、原G321国道南海段改造工程、南九复线、樵乐路改造、三花公路改造、兴业路北延线三水段等8个重点路桥项目建成通车。羊年春节之前,禅城区魁奇路西延线工程(佛开高速-罗格立交段)、一环西线辅道南庄段工程(樵乐路-季华路段)、禅港西路(南庄大道-季华路)工程相继建成通车,顺德区的伦桂路(红旗路至南国路段)、乐龙公路一、二标(大罗立交至乐从大闸段)也在春节前开通。 
去年12月27日,罗行大桥建成通车。创文以来,我市不断加大交通建设投入,公交服务水平逐年提升。 /(资料图片)佛山日报记者邓活生摄 “我经常从南庄回来就走禅西大道,感觉很畅快。”梁剑锋称,从南庄回桂城走禅西大道接驳桂丹路路车辆少,通行速度都比较快,避开了车多的佛山大道,所以会经常走。而自从广明高速公路陈村至西樵段一期工程在去年年底开通后,梁剑锋也会与爸妈周末自驾到高明游玩,“以前路没有那么好走,感觉高明三水挺远的,现在觉得近了好多,感觉一下就到了。” 公交服务水平提升 除了公路建设让有车一族感受到通行的畅快之外,近年佛山的公共交通发展也刷新了市民对公交出行的印象。在佛山中心城区实施限摩之前,梁剑锋的母亲谭姨习惯骑摩托车出行。去年年中,小区附近的紫金城建起了公交站场,途经的公交线路也多了起来,“现在她去买菜、喝早茶都习惯了坐公交车。”梁剑锋说,公交服务提升之后,大多数市民都会选择公交出行。 2014年,佛山市共新增公交车666辆,公交车辆总数达6062辆,新增线路33条,优化线路71条,建设公交站场22个,增加公共自行车4800辆和公共自行车服务站点54个,中心城区公交分担率从2013年底的23.7%提高到30.1%,增长达6.4%,公交服务水平得到了有效提升。 虽然近年佛山的交通发展迅速,服务质量也得到了市民的肯定,但文明出行习惯还有提升的空间。梁剑锋表示,一些司机乱切线、往窗外抛物以及插队等不文明行为时有出现,文明出行意识还需要进一步提升。“虽然这些不文明行为已经减少了很多,但偶尔开车还是会遇上。”梁剑锋坦言,尚需时间引导市民养成良好的出行习惯。
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