昨日(2月4日),市公交总公司纯电动公交车试运行的第一天,记者特意乘坐49路纯电动公交车,体验创新技术带来的乘坐舒适感。
市民乘坐好评不断
走上纯电动公交车,记者看到,乘客只要踏上一级台阶就可以直接进入车内,这对老年人和拖着行李的乘客来说可谓是莫大的方便,车内依旧设有老、弱、病、残、孕专座。车厢内由于没有发动机、水箱、变速器等设备,车厢的空间显得宽敞透亮。值得一提的是,车厢内设置了存放行李的专区。
“纯电动公交车没有了频繁的换档。”司机宋云春告诉记者,纯电动公交车是自动挡,提速更快,方向盘也比较轻,相对减轻了驾驶员的劳动强度。
坐在纯电动公交车上,记者感受最深的莫过于“稳”了,无论是在行驶途中,还是公交车刹车、启动,都很平稳。
纯电动公交车行驶到两湖大市场,一位带着一大包货物的老人上了车,他感慨道:“这车只有一级台阶,拿东西上车省力多了。”
“这是我第一次乘坐纯电动公交车,整个行驶过程中感觉非常平稳,有种坐动车的感觉。”乘客马女士笑着说,令她最开心的是,纯电动公交的票价和普通空调公交车一样。
所充电量可供车跑一个来回
在记者采访中,除了听到市民满满的称赞,也有市民提出了自己的疑惑,比如,纯电动公交车会不会在途中断电、车坏了怎么办?纯电动公交车的具体位置还无法在掌上公交上显示等。带着这些疑问记者咨询了相关人员。
“目前,纯电动公交车属于试运行状态,每辆车上都派有专门的技术人员跟车记录车辆在不同情况下的耗电情况。”车辆生产厂家技术人员刘富军介绍,在试运营阶段,他们会确保每辆纯电动公交车的电量可跑一个来回,经过试运营后,还会根据监测到的数据为车辆打造出最为合理的充电模式,确保车辆不会在行驶途中断电。
在维修方面,公交总公司相关工作人员说,纯电动公交车轮胎等基本修理可以解决,动力方面出现问题也不用担心,因为纯电动公交车正式投入使用后,厂家会有驻守的维修技术人员。
49路公交车队队长余杰介绍,由于安装GPS等装置需要对车辆进行改造,而纯电动公交车处于试运行状态,所以目前车辆还未安装GPS,公交车正式投入使用后公交总公司会安装GPS,届时市民可在掌上公交上看到其动态。 |